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Un avion d'Air France évite un crash au-dessus de Niamey

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Un avion d'Air France évite un crash au-dessus de Niamey

Dimanche difficile pour le transport aérien. Après le crash d'Ethiopian Airlines, un A380 d'Air France qui reliait Abidjan à Paris a perdu un réacteur en plein vol au-dessus de Niamey. Le pire a été évité de justesse.

Avec 500 passagers à bord,  le pilote a été contraint de faire demi-tour, pour atterir à l'aéroport d'Abidjan entouré de plusieurs camions de pompiers. 

Les passagers du vol AF 703, ont fait savoir que des etincelles s'échappaient de l'avion, causant une grosse frayeur à bord.

Selon le porte-parole d'Air France à Paris, joint par l'AFP,  "techniquement, c'est ce qu'on appelle un pompage réacteur. C'est une avarie moteur qui est connue. Ça peut être lié à l'ingestion d'un oiseau par un réacteur au décollage". 

Il a également ajouté qu'un vol supplémentaire aura lieu dès lundi matin en complément des réguliers.



16 Commentaires

  1. Auteur

    En Mars, 2019 (21:48 PM)
    Le ciel africain est devenu dangereux ou koi. Ça fait peur.
    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2019 (22:04 PM)
      juste un oiseau coincé au reacteur.
      Ça arrive meme en europe ce probleme des oiseaux.
    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2019 (22:23 PM)
      n'importe quoi negro encore colonisé. voir tous les crashs intervenus aux usa, en russie, en asie et partout dans le monde. abonné toi a la série " air crash" .
  2. Auteur

    Santé Yallah

    En Mars, 2019 (21:50 PM)
    Randons grâce à Dieu qui a sauvé l avion et les passagés allhamdoulilakhi merci Allah



    Auteur

    En Mars, 2019 (22:18 PM)
    Je ne prendrai plus Air France ! Air Senegal rék! Mo wore
    Auteur

    En Mars, 2019 (22:18 PM)
    Même 2 réacteurs en panne, les pilotes peuvent se poser… c’est quand même des pilotes toubabs
    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2019 (22:37 PM)
      complexé! et l"ex air afrique qui n'a jamais eu de crash svec ses pilotes africains?
    Auteur

    Patrick

    En Mars, 2019 (22:47 PM)
    J'étais a bord de ce funeste vol et je tiens a apporter mon témoignage :

    Le repas était en train d'être servi,nous survolions le Niger, d'après l'écran de géolocalisation. J'ai vu une boule de feu pendant quelques secondes puis j'ai entendu un grand bruit du côté gauche de l'avion. C'et clair qu'un moteur venait de tomber en panne. L'avion commence à tanguer, tout tremble, les gens ont commencé à paniquer. Le va-et-vient de l'équipage de bord commence à inquiéter certaines personnes. La peur, l'angoisse peut se lire sur certains visages. A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande : « Que se passe-t-il ? » L'hôtesse lui répond avec un air paniqué : « Nous avons un souci avec un moteur... » et s'effondre en larmes. Le pilote annonce alors " 'nous venons de perdre un moteur gauche, nous rentrons à Abidjan. "

    L'hôtesse fait une annonce pour nous expliquer calmement la situation et l'équipage fait alors une démonstration pour la procédure de secours. Dès que le pilote prononcera le mot idoine , il nous faudra prendre la position de sécurité. La peur apparait sur les visages, l'équipage passe parmi les passagers pour s'assurer que tout le monde à bien compris la procédure et vérifie également que nos ceintures sont bien attachées. A ce moment là le steward nous dit : « Pour évacuer, vous utiliserez la porte de derrière ». A ce moment-là mon cerveau déconnecte et je me dis que c'est du sérieux. La personne devant moi se retourne et dit : « Pour évacuer il faut que l'on s'aide, pas de panique, les un après les autres on avance ensemble " Durant tout le retour vers Abidjan, l'avion a continué de vibrer pendant tout le retour les gens priaient, j'entendais des 'Seigneur', des 'Allah'".

    Nous allons bientôt atterrir a l'aéroport Félix Houphouët Boigny d'Abidjan,, j'attrape mon passeport en me disant que pour l'identification du corps se sera plus simple. L'avion perd de l'altitude nous commençons à voler très bas. D'un coup, dépressurisation de l'avion, les lumières s'éteignent et là, l'annonce du pilote se fait entendre dans les hauts parleurs : "IDOINE, IDOINE ". L'équipage qui avait pris place à l'arrière de l'appareil se met à crier "IDOINE IDOINE IDOINE" en continu pendant de nombreuses minutes et en faisant des moulinets avec leur bras. Tout le monde a la tête entre les jambes.

    Une autre Hôtesse pleure et il semble que le Chef de Cabine se met a prier. en pleurant.

    Je me vois mort, j'imagine mes proches pleurer....Je releve la tête pour voir a travers le hublot, je veux voir arriver l'accident, l'anticiper et là, j'aperçois la piste et sens les roues toucher le sol. Une secousse mais rien de violent et tout le monde se m et à applaudir à s'embrasser. C'est le soulagement sauf une personne qui se met à hurler, à pleurer, en pleine crise d'angoisse, nous intervenons à tour de rôle pour la calmer.... Sur la piste, j'aperçois les camions des pompiers, les gendarmes. Au moins 20 véhicules sont prêts à intervenir. Un pompier me prend dans ses bras et se met a sangloter. A ce que j'ai vu, tous les passagers ont pu débarquer sains et saufs

    Sur la route pour aller à l'hôtel, je me suis effondré en larmes. j'ai appelé ma mère pour lui dire que je l'aime et ensuite j'ai rejoint ma copine.J'ai pensé à elle chaque seconde !
    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2019 (22:54 PM)
      il faut rendre grâce à dieu. ce n'était pas votre jour et j'imagine l'angoisse vécu à bord incertain de la vie. alkhamdoulilah
    • Auteur

      Hé!

      En Mars, 2019 (23:58 PM)
      que des mensonges!!

      1/ jamais le personnel de bord d'un avion ne donnerait des consignes qui créent la panique à bord!!

      2/ un airbus a380 a 4 réacteurs (moteurs). même au cas où les 3 tomberaient simultanément en panne (!), le seul

      réacteur encore opérationnel peut faire voler un airbus a380.

      en te lisant, je me suis dit que tu n'as jamais dépassé ngaye mékhé!
    • Auteur

      En Mars, 2019 (11:26 AM)
      c'est incroyable durant mon sommeil j'ai reve d'un avion qui atterissait en detresse et qui a ouvert un parachute arriere pour le freiner au sol. ensuite des centaines de personnes couraient vers lavion en applaudissant..

      je me reveille et je vois cette article. etrange
    Auteur

    @patrick Le Mytho

    En Mars, 2019 (23:06 PM)
    Patrick le MYTHO

    TAPER SUR GOOLE :A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande



    vous aurez des réponses

    2 mars 2019 la provence

    1 oct. 2017 zinfo974

    6 mars 2012 lepoint



    à vomir ces malades, ces larves, ces cafards, ces mythos !!
    Auteur

    En Mars, 2019 (23:18 PM)
    Patrickil y a 23 minutes (22:47 PM)



    J'étais a bord de ce funeste vol et je tiens a apporter mon témoignage :



    Le repas était en train d'être servi,nous survolions le Niger, d'après l'écran de géolocalisation. J'ai vu une boule de feu pendant quelques secondes puis j'ai entendu un grand bruit du côté gauche de l'avion. C'et clair qu'un moteur venait de tomber en panne. L'avion commence à tanguer, tout tremble, les gens ont commencé à paniquer. Le va-et-vient de l'équipage de bord commence à inquiéter certaines personnes. La peur, l'angoisse peut se lire sur certains visages. A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande : « Que se passe-t-il ? » L'hôtesse lui répond avec un air paniqué : « Nous avons un souci avec un moteur... » et s'effondre en larmes. Le pilote annonce alors " 'nous venons de perdre un moteur gauche, nous rentrons à Abidjan. "



    L'hôtesse fait une annonce pour nous expliquer calmement la situation et l'équipage fait alors une démonstration pour la procédure de secours. Dès que le pilote prononcera le mot idoine , il nous faudra prendre la position de sécurité. La peur apparait sur les visages, l'équipage passe parmi les passagers pour s'assurer que tout le monde à bien compris la procédure et vérifie également que nos ceintures sont bien attachées. A ce moment là le steward nous dit : « Pour évacuer, vous utiliserez la porte de derrière ». A ce moment-là mon cerveau déconnecte et je me dis que c'est du sérieux. La personne devant moi se retourne et dit : « Pour évacuer il faut que l'on s'aide, pas de panique, les un après les autres on avance ensemble " Durant tout le retour vers Abidjan, l'avion a continué de vibrer pendant tout le retour les gens priaient, j'entendais des 'Seigneur', des 'Allah'". 



    Nous allons bientôt atterrir a l'aéroport Félix Houphouët Boigny d'Abidjan,, j'attrape mon passeport en me disant que pour l'identification du corps se sera plus simple. L'avion perd de l'altitude nous commençons à voler très bas. D'un coup, dépressurisation de l'avion, les lumières s'éteignent et là, l'annonce du pilote se fait entendre dans les hauts parleurs : "IDOINE, IDOINE ". L'équipage qui avait pris place à l'arrière de l'appareil se met à crier "IDOINE IDOINE IDOINE" en continu pendant de nombreuses minutes et en faisant des moulinets avec leur bras. Tout le monde a la tête entre les jambes.



    Une autre Hôtesse pleure et il semble que le Chef de Cabine se met a prier. en pleurant.



    Je me vois mort, j'imagine mes proches pleurer....Je releve la tête pour voir a travers le hublot, je veux voir arriver l'accident, l'anticiper et là, j'aperçois la piste et sens les roues toucher le sol. Une secousse mais rien de violent et tout le monde se m et à applaudir à s'embrasser. C'est le soulagement sauf une personne qui se met à hurler, à pleurer, en pleine crise d'angoisse, nous intervenons à tour de rôle pour la calmer.... Sur la piste, j'aperçois les camions des pompiers, les gendarmes. Au moins 20 véhicules sont prêts à intervenir. Un pompier me prend dans ses bras et se met a sangloter. A ce que j'ai vu, tous les passagers ont pu débarquer sains et saufs



    Sur la route pour aller à l'hôtel, je me suis effondré en larmes. j'ai appelé ma mère pour lui dire que je l'aime et ensuite j'ai rejoint ma copine.J'ai pensé à elle chaque seconde !



    RÉPONDRE +2 -0



    Signalier Permalin

    Mais quelle imagination
    • Auteur

      Pa28

      En Mars, 2019 (23:52 PM)
      patrick tu prends les gens pour des imbéciles . pourquoi vouloir se donner de l’import à tel point que tu n’hesites pas de mentir .
      voilÀ l’original du récit que t’as piqué sur crash-aérien sans vergogne; »vitre fissurée: un a319 d’eurowings dérouté sur toulouse »
      http://www.crash-aerien.news/forum/vitre-fissuree-un-a319-d-eurowings-deroute-sur-toulouse-t39660.html

      menteur de menteur
    Auteur

    En Mars, 2019 (23:38 PM)
    Patrick le MYTHO



    TAPER SUR GOOLE :A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande



    vous aurez des réponses



    2 mars 2019 la provence



    1 oct. 2017 zinfo974



    6 mars 2012 lepoint







    à vomir ces malades, ces larves, ces cafards, ces mythos !!
    Auteur

    Pa28

    En Mars, 2019 (23:55 PM)
    patrick tu prends les gens pour des imbéciles . pourquoi vouloir se donner de l’import à tel point que tu n’hesites pas de mentir .

    voilÀ l’original du récit que t’as piqué sur crash-aérien sans vergogne; »vitre fissurée: un a319 d’eurowings dérouté sur toulouse »

    http://www.crash-aerien.news/forum/vitre-fissuree-un-a319-d-eurowings-deroute-sur-toulouse-t39660.html



    menteur de menteur



    Cet article date du samedi 2 mars 2019
    Auteur

    En Mars, 2019 (00:48 AM)
    Fake news a gogo. Pourtant ce n'est pas le contexte !!! On parle de risque de mort de 500 personnes. C'est donc sérieux
    Auteur

    En Mars, 2019 (00:59 AM)
    Si c etait aussi sérieux pourquoi retouner a Abidjan alors que le pilote etait au dessus de Niamey. Le pilote a choisi d aller a Abidjan pour pouvoir depanner plus facilement son avion. Devant un danger de mort on ne pense pas a une réparation ultérieure.
    • Auteur

      Reply_author

      En Mars, 2019 (11:02 AM)
      quel danger de mortv ? un a 380 vole sans probleme avec 2 reacteurs .....et il en avait 3 en service !
    Auteur

    Lol

    En Mars, 2019 (06:47 AM)
    T es un vraiment romancier ...du agatha christie....San antonio.....chase....pur jus.....damned..

    Le titre de ton roman?

    Panique au ciel a niamey....

    Af070 rentrera

    Sueur froide a niamey

    Etc...
    Auteur

    Lol

    En Mars, 2019 (06:47 AM)
    T es un vraiment romancier ...du agatha christie....San antonio.....chase....pur jus.....damned..

    Le titre de ton roman?

    Panique au ciel a niamey....

    Af070 rentrera

    Sueur froide a niamey

    Etc...
    Auteur

    En Mars, 2019 (09:02 AM)
    ET SI FEU HOUPHOUET ÉTAIT A BORD DE CE VOL ???
    Auteur

    Trop C'est Trop

    En Mars, 2019 (10:53 AM)
    le titre de votre article est vraiment exagéré. Le pilote a fait demi-tour par mesure de sécurité mais rien ne dit que vol risquait le crash car ce type d'avion 4 moteurs.
    Auteur

    En Mars, 2019 (00:01 AM)
    si c bien un A380 alors les chances d'un crash apres avoir perdu un moteur sont faibles.

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