Abdoulaye Baldé aux chantiers de l’ANOCI : « Les travaux avancent normalement » selon les techniciens

Dakar - Le directeur exécutif de l’Agence nationale de l’Organisation de la Conférence islamique (ANOCI), Abdoulaye Baldé, a visité au pas de charge les travaux routiers et hôteliers de l’Agence qui, selon des techniciens interrogés par l’APS, ’’avancent normalement’’. En compagnie du coordonnateur délégué de l’ANOCI, Abdoulaye Racine Kane et de plusieurs autres responsables ainsi que les chefs des différentes entreprises chargées de l’exécution des projets, le directeur exécutif de l’ANOCI a constaté partout le ’’déroulement correct des travaux’’.

Au niveau du tunnel, par exemple, où des rumeurs insistantes font état de lenteurs et de difficultés, ’’la visite a permis de se rendre compte de l’évidence, en ce sens que les travaux de cet ouvrage exceptionnel jamais auparavant réalisé au Sénégal, se déroulent assez bien’’, a souligné Gabriel Samba Tine, assistant à maîtrise d’ouvrage de l’ANOCI pour le compte de l’Agence autonome des travaux routiers (AATR). Sur place, le bruit assourdissant des machines et l’engagement des ouvriers donnent un aperçu de la volonté des responsables du Consortium d’entreprise MAK/CDE de respecter le planning qui veut que le tunnel soit livré bien avant le Sommet de l’OCI, prévu en mars 2008.Tout en voulant s’engager pour une date précise, l’ingénieur de Génie civil responsable des travaux du tunnel, Omar Tall a assuré que ’’tous les forages ont été réalisés, alors que 90 pour cent du terrassement de la dalle intermédiaire sont effectués’’. ’’Le tunnel n’accuse aucun retard. Les gens qui le disent devraient plutôt s’approcher des techniciens pour s’informer à la bonne source’’, a encore dit M. Tall qui lie les rumeurs sur le retard de l’exécution de l’ouvrage au fait que ’’la réalisation d’un tunnel prend le sens inverse de la construction d’un bâtiment : on réalise la superstructure avant de travailler en sous terrain (fondation)’’.

Abondant dans le même sens, l’assistant en maîtrise d’ouvrage pour le compte de l’AATR, a expliqué : ’’le tunnel étant un ouvrage assez exceptionnel, doit obéir à un processus particulier pour son exécution pour éviter des difficultés liées à l’inondation et à des problèmes de sécurité’’.

Ainsi, selon lui, ’’des études spécifiques de sécurité ont été engagées par rapport à la ventilation, à l’éclairage et à la vidéo surveillance pour dire qu’aucun aspect n’a été laissé au hasard’’.

Outre le tunnel, le toboggan, autre ouvrage important qui a permis d’épargner le cimetière des abattoirs a pratiquement été réalisé et son ouverture à la circulation devrait intervenir d’ici une semaine, à confié à l’APS une source bien informée. Si le premier tronçon allant du Bloc des Madeleines à la Place Bienvenue a posé certaines difficultés, le deuxième tronçon qui va de la Place Bienvenue à la Pharmacie des Mamelles est, en revanche, bien exécuté sans beaucoup de difficultés, a constaté la délégation de l’Agence Nationale de l’OCI lors de cette visite qui a permis aussi de se rendre compte de l’avancée des travaux de la Voie de dégagement nord (VDN).

Aps