Le président du Conseil de surveillance de la Haute autorité de l’aéroport, Mame Mbaye Niang, par ailleurs, secrétaire général chargé des jeunes de l’Alliance pour la République (Apr), est revenu, dans un entretien accordé à nos confrères d’Enquête, sur les questions d’ordre sécuritaire qui menacent la zone de l’aéroport de Dakar. « Dans un aéroport, s’il n’y a plus de bande de crash, un avion qui s’est dérouté va se poser sur les maisons.

Dans un aéroport où les équipements de navigation qui donnent une précision des installations ne l’ont pas, on n’est plus dans un aéroport. Est-ce qu’il faudra attendre d’avoir un " Joola " aérien pour réagir. Les gens doivent réfléchir sur des statistiques. 70% des accidents se passent au décollage et à l’atterrissage. Donc, dans la zone aérodrome. Ce n’est pas parce que des généraux, des magistrats en ont bénéficié qu’on ne va pas agir. Peu importe. La construction de ces maisons dans la zone aéroportuaire est une menace pour la sécurité », fait savoir le président du Conseil de surveillance de la Haute autorité de l’Aéroport, Mame Mbaye Niang. De l’avis de ce dernier, « la donne a changé, la logique voudrait que l’on conserve l’aéroport de Dakar, même si l’aéroport de Diass commence à être exploité.

Dans tous les pays respectables, il y a deux aéroports. Ce n’est même pas prudent d’avoir un seul aéroport ». Interpellé sur le séminaire qui devait être organisé la semaine dernière en partenariat avec le Cnp sur la sécurité de l’aéroport, Mame Mbaye Niang précise que « l’initiative était des Ads (Aéroports du Sénégal). En fat, c’est un problème typiquement syndical. Le secretaire général, qui est mis en cause, Cheikh Sadibou Mbaye, ne voulait pas de ce séminaire. C’était ça le problème », renseigne-t-il.