L'actuel directeur généra de la SN-HLM, Amadou Makhtar Bâ est de nouveau
sur la sellette, indique le quotidien L'As. "Comme d’habitude, ses
méthodes de gestion sont encore décriées. Cette fois, il lui est
reproché de procéder à un bradage systématique du patrimoine foncier et
automobile de la Sn-Hlm", souligne le journal. "Selon des sources très
au fait de ce qui se trame dans la société immobilière, Amadou Makhtar
Bâ et quelques uns de ses collaborateurs qui désirent acquérir des
voitures sans casser leur tirelire ont tout bonnement jeté leur dévolu
sur le parc automobile de la boîte. Le procédé par lequel ils sont
passés est simple : réformer les véhicules de fonction mis à leur
disposition pour les acheter ensuite à vil prix. Si l’on en croit nos
informateurs, « la Sn-Hlm a acheté en 2005 deux 4X4 Prado et cinq
véhicules 406 qu’elle a mis à la disposition du Dg Amadou Makhtar Bâ et
des directeurs opérationnels", indique longuement le quotidien
Et le journal de citer le modus operandi de la bande de la SN HLM.
"Poursuivant, nos sources de renseigner que les autorités de la Sn-Hlm
ont émis, il y a quelques mois, le souhait d’acquérir ces bagnoles pour
leur propre compte suivant une procédure de réforme. Ce dossier a été
confié au représentant de la Primature dans le Conseil d’administration,
à l’époque Abdou Khoudoss Niang, pour le piloter. Ce dernier, avant
d’avoir mené le dossier à terme, a été nommé directeur de Cabinet au
ministère de la Santé et a cédé sa place à un certain Cheikh Ndiaye. «
Profitant du vide laissé par Abdou Khoudoss Niang, dans la mesure où le
nouveau représentant de la Primature n’avait pas encore fini de
s’imprégner du dossier, le Dg Amadou Makhtar Bâ et ses amis ont acheminé
les voitures en question au garage pour les retaper, tenez-vous bien,
sur le compte de la société. Ils vont les acquérir à vil prix, alors
qu’elles ne datent pas de longtemps. Pis encore, la procédure n’est même
pas terminée », éructe de rage une source qui confie que beaucoup des
membres du Conseil d’administration trouvent cette procédure de réforme
inopportune, dans la mesure où les véhicules sont pratiquement neufs.
Pendant ce temps, ce sont les caisses de la Sn-Hlm déjà éprouvées qui
risquent d’être fortement grevées. D’autant plus que la boîte a passé
auprès d’un concessionnaire de la place une commande de véhicules (des
Prado Gm et des C5) en vue de remplacer ceux déjà achetés par des «
directeurs opérationnels ».
Et la bamboula ne se limite pas aux voitures. "Par ailleurs, on
apprend aussi que le terrain de la Sn-Hlm situé au Triangle Sud, à
quelques jets de pierres du Building communal et de la Rts et occupé par
des mécaniciens, sera bientôt vendu. Ce site, d’une superficie de 1000
mètres carrés, va être cédé à un promoteur privé pour un coût d’un
milliard de nos francs. L’information a été donnée par le Dg le 6
septembre dernier, lors d’une réunion de coordination à laquelle ont
pris part tous les directeurs. Pourtant, la vente du terrain, indique
une source très informée, devait « revenir à une banque. Cependant, elle
a été contournée alors qu’elle pouvait trouver un meilleur acquéreur ».
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7 Commentaires
Khalil Kara
En Mai, 2011 (12:06 PM)Aminacolle
En Mai, 2011 (09:24 AM)Vierzon
En Juillet, 2011 (09:13 AM)Bourg
En Juillet, 2011 (17:49 PM)Gnoune
En Août, 2011 (14:38 PM)Hawa Sow
En Février, 2012 (21:31 PM)Leuz
En Février, 2012 (19:34 PM)Participer à la Discussion