Accusé d’avoir suggéré à Wade d’acheter un nouvel avion: Dansokho dément Iba Der Thiam

Le coodonnateur de la Cap 21 avait accusé hier Moustapha Niasse, ancien premier ministre et Amath Dansokho ancien ministre d’avoir suggéré au Président Wade d’acheter un nouvel avion présidentiel. Des accusations démenties par Amath Dansokho. Il accuse Iba Der Thiam « d’inventer des histoires pour plaire au Prince ».

Le Professeur Iba Der Thiam qui était hier l’invité de l’émission « Grand jury » a révélé que c’est Moustapha Niasse, alors premier ministre et Amath Dansokho ministre de l’Urbanisme qui avaient suggéré à Wade d’acheter un nouvel avion en 2000. Ce qu’a démenti ce matin sur la radio Rfm un des mis en cause, le leader du Parti de l’Indépendance et du travail (Pit) Amath Dansokho. Selon lui, le coordonnateur de la Cap 21(mouvance présidentielle) « invente des histoires pour plaire à Wade ». « Je n’ai jamais parlé de ça. Le Président peut en témoigner », jure t-il. Et de se demander « pourquoi recourir à des mensonges, alors que le président avait dit que l’avion n’avait rien ? », s’interroge-t-il. Dansokho a également blanchi Moustapha Niasse. Ajoutant que « l’histoire de l’achat d’un nouvel avion a été agitée bien après son départ du gouvernement ». De retour d’un périple dans la sous-région et en Asie, le président Wade avait coupé court au débat sur l’achat d’un nouvel avion en déclarant que ce n’était pas à l’ordre du jour. Et que s’il se décidait réellement à acheter un nouvel avion, il saisirait seulement l’Assemblée nationale pour le vote d’une loi de finance rectificative.

Le 14 avril dernier la Pointe Sangomar a atterri en catastrophe en Espagne à cause d’ennuis techniques. Depuis cette date des proches du président et des experts en aéronautique exigent l’achat d’un nouvel avion afin que la sécurité du Président soit mieux garantie. Ce qui n’est pas l’avis de l’opposition et de la société civile qui évoquent d’autres priorités comme la demande sociale. L’avion de commandement a été acheté en 1974 par Senghor. Il a subi plusieurs réparations au fil des ans dont la dernière en date, pour un montant de 17 milliards, remonte à 2003.