Societe

Mais comment peuvent s'engager pour 000 accident. ??? Mais de quoi vous parlez ???

Mais où est Abdoul Mbaye ?



Mais où est Abdoul Mbaye ?



Mais où est Abdoul Mbaye

Ce qui est sûr c'est que parmi ceux qui vont aller au maggal, il y en a qui vont mourir et qui donc sont entrain de vivre leurs derniers jours. Leurs vies s'arrêteront en novembre 2016.

La seule manière d'être sûr de ne pas mourir sur la route du maggal 2016 c'est de ne pas y aller.

Je peux mourir demain ou après demain mais ce qui est sûr c'est que je ne mourrai pas sur la route du maggal car je n'irai pas à Touba.

Condoléances aux futurs familles très prochainement endeuillées.

Profitant de l’occasion, les mécaniciens ont demandé aux autorités de leur octroyer 10 hectares de terre au technopole pour éviter les déguerpissements dont ils ne cessent de subir.

walahi toubab mo méti !!!

Sané waye :!!!

on s'en fout de ce magal de merde...magal matin magal midi magal soir

yalla na yalla tek nieup si yonou diame, dem ak diame nieuw ak diame, yalla meune nako.

Tout ça pour 10 hectares gratuits!!!

C'est une bonne initiative, un couloir de developpement.

Les bricoleurs du dimanche ne peuvent rien faire pour empêcher des accidents sur nos routes. Tant que nos politiques et autres décideurs ne se mobilisent pas et prennent conscience de la gravité de la situation, rien ne changera à Ndoumbélane. Le mal est plus profond que çà.

Tant que des cercueils roulants continuent de circuler conduit par des apprentis qui ignorent la base du code de la route, tant que des bricoleurs continuent de construire des armes létales que sont assemblées, rafistolées, et mis en circulation en toute impunité, tant que le réseau routier n'est pas en état, tant que les agents de la circulation continuent de fermer les yeux moyennant quelque billets sur les innombrables infractions sur nos routes.

Sans exagérer, 80% du parc automobile sénégalais est composé de carcasses qui ne roulent que chez nous. Un cimetière à ciel ouvert.

À quand le coup de karcher pour nettoyer cette poubelle ?

Une loi stupide de limitation d'âge d'importation des voitures est en vigueur au Sénégal.Quelle connerie sachant que les voitures qui continuent de circuler, de tuer dans notre pays ont plus de 100 ans (je déconne) !!!!!

AU SECOURS

Bonjour,

Là n'est pas le probleme il faut plutôt chercher des psychologues pour remettre à nouveau la mentalité des conducteurs, ils font ce que ce qui les arrangent sans penser aux autres et ce qui amènent les accidents. je crois qu'il faudra bien sensibiliser la mentalité des chauffeurs.

Cela ne leur coûte rien de conduire correctement, d'aller faire leur Magal et de rentrer en famille et la vie continue

ce ne sont pas les mécaniciens qui faut sensibiliser sur la conduite automobile prudente, c'est les chauffeurs, les automobilistes à faire preuve de vigilance, de prudence et à respecter le code de la route avec patience.

Moi, je refuse de faire réparer ma voiture par ces mécanos des rues. De piètres bricoleurs, responsables de beaucoup d'accidents!

Diadieuf, mouride yi liguey, diamou yalla akk dipalanté rék. Contane na trop si yén. Ta dou mécanicien yi rék, dakar mba touba gayi danouy diokhé ay khéweul. Dieuredieuf Cheikhoul Khadim.