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Diplomatie

Document : Procès-verbal des négociations entre le Sénégal et la Gambie

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1. Sur instructions de Leurs Excellences Sheikh Professor Doctor Al Hadji Yahya A J.J Jammeh Babili Mansa, Président de la République Islamique de Gambie et Monsieur Macky SALL, Président de la République du Sénégal, une rencontre de concertations bilatérales s’est tenue le dimanche 15 mai 2016, à Dakar entre des délégations de haut niveau sénégalaise et gambienne, à l’effet d’examiner, entre autres points, la situation qui prévaut à la frontière entre les deux pays.

2. Les délégations, conduites par les Ministres en charge des Affaires étrangères des deux pays, respectivement, Son Excellence Madame Neneh MacDouall-GAYE, Ministre des Affaires étrangères de la République islamique de Gambie et Son Excellence Monsieur Mankeur NDIAYE, Ministre des Affaires étrangères et des Sénégalais de l’Extérieur de la République du Sénégal, comprenaient des Ministres et des hauts fonctionnaires.

La liste des délégations et l’ordre du jour adopté sont joints en annexe.

3. Par rapport à l’ordre du jour, en raison de l’absence des experts concernés de la délégation gambienne, les deux Parties ont convenu qu’il n’était pas possible d’examiner en profondeur les points 3, 6 et 10.

4. Dans leur allocution d’ouverture, Leurs Excellences Monsieur Mankeur NDIAYE, Ministre des Affaires étrangères et des Sénégalais de l’Extérieur, et Madame Neneh MacDouall-GAYE, Ministre des Affaires étrangères de la République islamique de Gambie, après avoir magnifié les relations historiques et séculaires apaisée entre le Sénégal et la Gambie au regard des liens de parenté forts entre les deux peuples. Son Excellence Madame Neneh MacDouall-GAYE a insisté sur l’importance d’avoir des discussions franches et ouvertes.

5. Ils ont, en outre, insisté sur la nécessité d’instaurer un dialogue et une communication permanents en vue d’enrayer les incompréhensions qui peuvent survenir, par moment, entre les pays. Les deux Ministres se sont ainsi félicités de la décision des deux délégations de se retrouver, à Dakar, pour échanger afin de trouver des solutions communes aux difficultés et d’imprimer à leur relation une nouvelle dynamique dans l’intérêt des deux peuples. Ils ont reconnu que les relations apaisées durables voulues entre les deux pays passent nécessairement par le respect et la confiance mutuels, mais aussi le respect des engagements pris par chacun.

6. En perspective, Madame le Ministre des Affaires étrangères de Gambie a plaidé en faveur d’une redynamisation des autres mécanismes de coopération bilatérale telle que la Grande Commission mixte afin d’instaurer un dispositif permanent de concertations entre les deux pays.

7. Au cours des échanges, il a été procédé, outre la question du trafic à la frontière, à l’examen d’importants sujets bilatéraux d’intérêt commun à savoir :

8. Le Transit routier inter-états : la Partie gambienne a rappelé les mesures adoptées par la Partie sénégalaise et qui ont entrainé une lenteur dans le trafic de marchandises à destination de la Gambie.

La Partie gambienne a également ajouté qu’on faisait payer aux transporteurs gambiens des sommes exorbitantes sans délivrance de reçus. De telles mesures que la Gambie juge non conformes aux dispositions de la convention de la CEDEAO sur le Transit routier inter-Etats de marchandises ont entrainé une augmentation des taxes exigées aux camions sénégalais en transit en Gambie.

9. Pour sa part, la Partie sénégalaise a précisé que le transit routier entre le Sénégal et la Gambie est régi par le droit national sénégalais (Code des Douanes) en l’absence d’opérationnalisation du dispositif préconisé par la Convention de la CEDEAO en la matière. Cette absence d’opérationnalisation, du Transit Routier Inter-Etats de marchandises entre les deux pays, s’explique par l’inexistence d’une caution nationale agréée et de celle de camions ou containers agréés, deux conditions nécessaires à l’effectivité de ce régime conformément à l’article 4 de ladite Convention.

10. En réponse aux allégations de taxes qui seraient indument exigées aux véhicules commerciaux gambiens, les Autorités sénégalaises ont tenu à informer que la mission d’inspection dépêchée à cet effet n’a fait état d’aucune pratique contraire à la règlementation appliquée par l’administration des Douanes du Sénégal et que les taxes supplémentaires dues sur le corridor Seliti-Ziguinchor-Mpack sont relatives aux amendes liées à la surcharge à l’essieu et l’existence de deux escortes douanières.

11. En réponse, la Partie gambienne a déclaré qu’elle n’était pas opposée à ce que les autorités sénégalaises imposent des tarifs par rapport à la surcharge a l’essieu et aux frais d’escorte tout en précisant que leur inquiétude était qu’aucun reçu n’était délivré.

La Partie sénégalaise a exprimé sa volonté de travailler avec la Partie gambienne pour trouver une solution qui serait bénéfique aux deux Parties.

12. Au final, les deux Parties ont retenu de se réunir, au plus tard, a la fin du mois de juillet 2016, les administrations des Douanes des deux pays, à l’effet de négocier un Projet de Mémorandum d’Entente qui n’aura pas vocation à supplanter la Convention de la CEDEAO sur le TRIE mais servira de base légale a la facilitation du transit routier entre le Sénégal et la Gambie.

13. Par ailleurs, les deux Parties s’engagent à mettre en place, dans les meilleurs délais, un Observatoire sur les échanges commerciaux visant a garantir le respect des procédures et règles administratives et conventionnelles y compris la suppression des tracasseries et des contrôles intempestifs le long des corridors.

14. Les Transports routiers et les facilitations : Les deux Parties ont noté, pour le regretter, le manque de communication entre les deux Gouvernements en la matière. La Partie sénégalaise a, pour sa part, souligné le non-respect des dispositions de l’Accord en matière de Transports routiers entre les deux pays, signé le 05 octobre 2004. Ces difficultés sont relatives notamment à la décision unilatérale de hausses intempestives des tarifs de la traversée du bac, a l’absence d’une police d’assurance pour la traversée du bac, aux entraves à la liberté de choix de la monnaie de paiement de la traversée du bac et à la non-reconnaissance de l’assurance CEDEAO.

15. La Partie gambienne a déclaré que la carte brune de la CEDEAO était effectivement délivrée et reconnue par la Gambie. Toutefois, pour pallier de telles situations, les deux Parties ont convenu de relancer le mécanisme de concertations permanentes entre leurs administrations respectives.

16. Elles ont, en outre, convenu de convoquer dans les meilleurs délais une réunion pour examiner l’Accord de 2004 en vue de sa révision.

17. Le Pont sur le Fleuve Gambie et les Postes de Contrôle juxtaposés : Afin de faciliter les échanges entre les deux pays, les deux Parties ont réaffirmé leur ferme engagement à construire le Pont de Farafénni, sur le Fleuve Gambie, dans les délais de réalisation. Dans cette perspective, les deux Parties ont convenu d’une rencontre des Experts des deux pays pour trouver des solutions aux éventuelles difficultés techniques.

18. En ce qui concerne les Postes de Contrôle juxtaposés, entre Keur Ayip et Keur Ali, d’une part, et entre Sénoba et Missira, d’autre part, les deux délégations ont convenu de se rencontrer en juillet 2016 au plus tard pour régler la question.

19. Le point sur les accords de pêche (maritime et fluviale) et l’utilisation de l’espace maritime : La Partie sénégalaise a fait le point sur la coopération dans le domaine des Pêches et de l’utilisation de l’espace maritime et a formulé les propositions suivantes :

A. le rétablissement immédiat de la convention sénégalo-gambienne dans le domaine des pêches maritimes, dénoncée par la Gambie le 5 janvier 20 15, et l’ouverture de négociations pour la signature d’un nouvel Accord et de son protocole d’application ;

B. le respect du droit de passage inoffensif des embarcations de pêche artisanale du Sénégal lors de la traversée des eaux gambiennes ;

C. la levée de l’interdiction de pêche des pirogues sénégalaises sur le fleuve Gambie,

D. le rétablissement du coût de la redevance payée par les embarcations sénégalaises de pêche artisanale à 300 dalasis.

20. A cet effet, sur invitation de la Partie gambienne, les deux délégations ont convenu de programmer une visite du Ministre de la Pêche et de 1’Economie maritime sénégalais en Gambie, dans les meilleurs délais, pour entamer des négociations avec son homologue gambien.

21. Les modalités du Commerce de réexportation : Les deux Parties ont examiné les voies et moyens pour mieux améliorer l’organisation du commerce de réexportation. Pour ce faire, elles ont convenu d’engager des discussions en vue de l’assouplissement des mesures de contrôle pour éviter des lenteurs aux flux commerciaux.

22. Les barrières commerciales : Les deux Parties se sont félicitées des mesures prises depuis 2002 à l’effet de réduire, voire supprimer les barrières commerciales entre les deux pays. A cet égard, elles ont exprimé leur engagement de travailler a la mise en place d’une Convention de Transit entre les deux pays.

23. Migrations et affaires consulaires : La Partie sénégalaise a souligné l’importance d’élargir la coopération en dehors de ce que prévoient les Conventions de Vienne, en particulier celle de 1963 sur les relations consulaires. A ce sujet, les deux Parties ont réitéré leur engagement à respecter les droits de leurs ressortissants respectifs arrêtés ou condamnés dans l’un ou l’autre pays, en veillant informer les Autorités compétentes par la voie diplomatique en vue de leur permettre d’apporter toute la protection nécessaire à leurs nationaux.

24. La Partie sénégalaise a exprimé sa préoccupation au sujet des frais de séjour que paient les sénégalais vivants en Gambie.

25. En réponse, la Partie gambienne a indiqué que l’Alliance Card et le permis de séjour ont été supprimés. Les sénégalais ne paient que la carte d’identité étrangère (Non-Gambian ID) qui s’élève à 200 dalasis (environ 3000 FCFA), montant que paient les gambiens pour la carte d’identité nationale.

26. La Partie sénégalaise a remercié la Partie gambienne d’avoir supprimé l’lliance Card et le permis de séjour pour les sénégalais.

27. Point sur la coopération judiciaire et entraide judiciaire et la coopération policière : En ce qui concerne la coopération judiciaire, les deux Parties ont convenu de réviser la Convention judiciaire de 1973 en l’étendant à d’autres domaines de coopération tels que l’assistance aux personnes arrêtées ou détenues et le transfèrement de personnes condamnées. A ce propos, la Partie sénégalaise a évoqué le cas de son ressortissant BAYE Modou FALL dit u BOY DJINE n, prisonnier sénégalais évadé et actuellement établi en Gambie. La Partie sénégalaise a demandé solennellement à la partie gambienne son extradition afin qu’il puisse purger sa peine au Sénégal. La Partie gambienne s’est engagée à prendre en charge ce dossier.

S’agissant de la Coopération policière, les deux Parties ont convenu de renforcer la coopération dans ce domaine, à travers notamment l’échange de renseignements.

28. Gestion des frontières terrestres : Tout en rappelant que la délimitation des frontières est une recommandation de l’Union africaine, la Partie sénégalaise a noté, avec regret, l’arrêt du processus de bornage, de délimitation et de démarcation des frontières, notamment à Touba Trankil. Elle a, dès lors, exprimé son souhait pour la reprise des travaux de la Commission, dans les meilleurs délais.

29. La Partie gambienne qui dit partager les préoccupations de la partie sénégalaise, s’est engagée à transmettre la question aux Autorités gambiennes compétentes.

30. Reprise du trafic entre les deux pays : Abordant cette question, la Partie gambienne a sollicité la reprise du trafic normal et a annoncé avoir rapporté la mesure de hausse des tarifs de traversée.

31. La Partie sénégalaise s’est engagée à travailler avec tous les acteurs à la reprise, dans les meilleurs délais, du trafic.

Fait à Dakar le 16 mai 2016


liiiiiiiaffaire_de_malade

23 Commentaires

  1. Auteur

    Avis

    En Mai, 2016 (12:36 PM)
    Proces-verbal ou pas, ce n’est pas demain la veille qu’une solution viable et pérenne sera trouvée tant que Sheikh-Professor-Alhaji-Dr-Yahya-Abdul-Azziz-Jemus-Junkung-Naseerudin-Babilimansa-Jammeh sera au pouvoir. C’est moi qui vous le dis.
    • Auteur

      Badolo

      En Mai, 2016 (13:37 PM)
      je pense que le sénégal doit rester ferme. on doit faire nos routes, construire la voie de contournement à partir de kaffrine, ce qui permettrait de gagner plus de 200 km. tant que ce fou sera au pouvoir, les sénégalais seront toujours confrontés à ce genres de problèmes. c'est parce qu'il est affamé et il est pret à tout accepté mais quand il aura repris ses forces, il va revenir à la charge. je demande aux chauffeurs de refuser ou de se garantir d'assurance (au moins 2 ou nouveaux bac pour ne pas rester souvent plus d'une semaine sans traverser pour les gros porteurs...)
    • Auteur

      Reply_author

      En Mai, 2016 (04:38 AM)
      non non non!!!! c`est (doctor sheikh-professor-alhaji-dr-yahya-abdul-azziz-jemus-junkung-naseerudin-babilimansa-jammeh)
  2. Auteur

    Lol

    En Mai, 2016 (12:38 PM)
    je me suis arrêté à Sheikh Professor Doctor Al Hadji Yahya A J.J Jammeh Babili Mansa, Président de la République Islamique de Gambie :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
    • Auteur

      Reply_author

      En Mai, 2016 (13:44 PM)
      tout comme moi. manifestement on a affaire à un mégalomane à l'égo surdimensionné. dommage qu'en afrique nous ayions encore ce genre de dirigeants.
    Auteur

    Radar

    En Mai, 2016 (13:05 PM)
    A cette rencontre, il fallait associer ou inviter la CEDEAO, la BAD, le FMI et la Banque Mondiale.

    Toutes ces institutions devaient être représentées.



    Le pont : est que les travaux sont en cours ? ces travaux sont - ils suspendus ou interrompus jusqu'en juillet date de la prochaine rencontre soit dans 3 mois ?



    La Gambie veut que les transporteurs lèvent le barrage tout de suite. Elle a annulé la hausse du tarif de passage des camions. Elle peut bien le refaire dans 6 mois.



    Négocions avec la Gambie mais continuons d'améliorer le plan B : toutes les routes qui mènent de Dakar à Ziguinchor doivent être réhabilitées et élargies.
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (13:06 PM)
    Faudrait pas qu'i y ait des consensus. Il faut punir Yaya Jammeh à la hauteur de sn indiscipline. Si on ouvre les frontières demain il reprendra ses bassesses. Il faut laisser Macky l'éduquer, il en a besoin et son peuple itou. En Guinée il a encore osé insulter les sénégalais lors que son ministre des affaires étrangères est à Dakar pour des négociations. Il faut annexer la gambie: c'est le moindre mal
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (13:18 PM)
    IL faut ouvrir la frontiere. Quelle honte pour les deux pays
    Auteur

    Cébé (dakar Actu)

    En Mai, 2016 (13:57 PM)
    Il ne fait pas un mètre 50. Il n’est pas fort comme un turc. Un nain divin ? Un gnome ? En tout cas, au Sénégal où tout n’est que rumeurs et peccadilles, on n’en a que pour lui. Ainsi, lors des négociations bilatérales entre les parties sénégalaise et gambienne, son cas a été encore évoqué (point 27) faisant croire que nous avons affaire à un grand bandit comme Yadikone, ou un criminel invétéré comme Al Capone.

    Au point que selon le procès-verbal sanctionnant la fin des négociations, « la partie sénégalaise aurait demandé à la partie gambienne son extradition afin qu’il puisse purger sa peine au Sénégal ».

    Quelle urgence et quelle importance revêt la présence de Boy Djinné dans le pays du cinglé pour qu’elles figurent au menu des discussions ? Son cas n’est-il pas simplement celui d’un banal ressortissant sénégalais poursuivi par la justice, évadé et actuellement établi en Gambie ?

    Faut croire qu’il y a quelque chose qui se cache derrière. Soit des enfantillages, soit une incapacité notoire de discuter des choses sérieuses avec Jammeh qu’on semble craindre quelque part.

    Vous croyez que je me trompe et que le lutin est mille fois plus dangereux ? Alors il faut me convaincre, comme aime à dire Serigne Mboup CCBM depuis qu’il s’est mis au Français.



    Cébé

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    Auteur

    Sa Matt Goloniaye

    En Mai, 2016 (14:17 PM)
    tchippri.....ceci n est k bavardage.;. je trouve drole k le point le plus critical des accards ki parle du pont est enfoui loin a la queue du texte ..c .....l'accord (17).



    Alors au lieu de parler du congret, ....c en ces termes de...on...s'engage fermement a coknstruire le pont....on va voir, ki va voir?! studpide!. on va faire ...des engagements, ...construire dans un future proche......."dans les délais de réalisation".....niague fayda....zero, nada, zilid, mimi ne sera construit! :sunugaal: 
    Auteur

    Panafricain

    En Mai, 2016 (14:32 PM)
    Chers compatriote le Sénégal et la Gambie sont un peuple unique avec deux états souverain nous qui vivons cette situation nous sommes fatigué la paix la paix de grâce.
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (14:41 PM)
    En regardant le communiqué je ne cherchais que le point concernant le "Pont de Farafénié". Hélas je suis très très déçu. C'est vrai que beaucoup de ces autorités qui sont autour de la table ne connaissent pas la traversée du Fleuve Gambie pour rallier Madina Wandifa pour ensuite allez à Sédhiou, Kolda ou Ziguinchor. On fait confiance à nos dirigeants que vraiment que vraiment la construction du pont se fera. Tout le reste est très très secondaire par rapport à la souffrance qui est endurée. Les bacs ne sont plus en mesure de supporter le trafic. La traversée du bac est une souffrance atroce pour les voyageurs
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (15:20 PM)
    on ne demande pas de négociations, nous voulons désormais passer par notre pays. Laissons la transgambienne tranquille et construisons le contournement pour faire vivre le sud du pays. On ne veut plus passer par la Gambie, les autorités doivent comprendre cela

    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (15:26 PM)
    Il fallait parler aussi de l'exploitation illicite de bois dans nos forêts.
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (17:26 PM)
    Prenez les PV de toutes les rencontres entre le Senegal et la Gambie de 1966 à nos jours vous verrez que c'est quasiment les mêmes points et les mêmes termes qui reviennent toujours. C'est dire qu'entre ces deux voisins les choses n'évoluent pas . Il y en a un qui ne joue pas franc-jeu et l'autre ne fait pas grand chose pour faire évoluer les choses.L'honnetete et la sincérité manquent de part et d'autre.
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (19:23 PM)
    Mankeur a déçu tous les sénégalais et a effacé tout ce que Macky a construit comme fermeté .Nul ne sait quelle mouche la piqué c'est regrettable.

    Dommage l’œuvre .

    de tant de jours en un seul jour effacé .Dans cette rencontre il n'y a que la Gambie qui parle et qui pose les problèmes et notre mankeur ne dit rien, rien, rien
    Auteur

    Sentinelle

    En Mai, 2016 (19:24 PM)
    Il faut que les chauffeur maintiennent la pression jusqu'à la construction du pont ce genre de président il faut s'en méfier
    Auteur

    Taz

    En Mai, 2016 (19:36 PM)
    Il y a énormément d'hypocrisie ou au mieux de l'ignorance dans les commentaires qui ont suivi.

    Au fait qui fait le blocus dès lors que le gouvernement sénégalais a refusé que le terme soit utilisé? Est ce vraiment les transporteurs qui sont des privé qui empêchent les particuliers d'aller et de venir avec leurs biens?

    Sur le terrain nous avons vu des policiers et:ou des militaires bloquer de citoyens sénégalais aller dans les deux sens... sur la base de quel texte? Pas de loi, pas de décret, pas d'arrêté... banabana quoi... En toute illégalité, nos force de sécurité empêchent les citoyens de circuler...

    Il y a beaucoup de mensonges et d'irresponsabilités. Il faut voir cette affaire avec beaucoup de sérénité... wassalam
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (19:57 PM)
    Ona connu MOBUTU SESE SEKO KUKU NGBENDU WA ZABANGA maintenant on a

    Sheikh Professor Doctor Al Hadji Yahya A J.J Jammeh Babili Mansa, Président de la République Islamique de Gambie. Bravo!!!
    Auteur

    Kheu

    En Mai, 2016 (20:05 PM)
    Tout ce k les sénégalais attendent et il est temps et je crois k cette rencontre devrait avoir pour unique thème la construction du pont et rien d autre pour alléger la souffrance des voyageurs c est tout c kon attendait des autorités sénégalaises. Svp soyez fermés sur ce pont ki est bien possible.
    Auteur

    Kheu

    En Mai, 2016 (20:05 PM)
    Tout ce k les sénégalais attendent et il est temps et je crois k cette rencontre devrait avoir pour unique thème la construction du pont et rien d autre pour alléger la souffrance des voyageurs c est tout c kon attendait des autorités sénégalaises. Svp soyez fermés sur ce pont ki est bien possible.
    Auteur

    Kheu

    En Mai, 2016 (20:05 PM)
    Tout ce k les sénégalais attendent et il est temps et je crois k cette rencontre devrait avoir pour unique thème la construction du pont et rien d autre pour alléger la souffrance des voyageurs c est tout c kon attendait des autorités sénégalaises. Svp soyez fermés sur ce pont ki est bien possible.

    Auteur

    Tiedo888

    En Mai, 2016 (21:37 PM)
    du point de vue diplomatique aucune avancée significative si on prend en compte les couts matériels et psychologiques découlant de la frontière des frontières on pourrait dire tout ca pour ca la partie gambienne était sur la défensive et le Sénégal aurait pu insister pour obtenir des engagements concrets bases sur un échéancier précis et même s'il faut demander que la CEDEAO puisse parapher les accords et en garantir au moins moralement l application
    Auteur

    Tiedo888

    En Mai, 2016 (21:47 PM)
    lire de la fermeture des frontieres
    Auteur

    @avis

    En Mai, 2016 (04:45 AM)
    Sheikh-Professor-Alhaji-Dr-Yahya-Abdul-Azziz-Jemus-Junkung-Naseerudin-Babilimansa-Jammeh, aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah il est fort le president gambien
    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2016 (10:00 AM)
    A nos vrais compatriotes Gora khouma et les autres

    Désormais nous ne comptons que sur vous pour la fermeté dans cette histoire pour régler définitivement les problèmes et abréger nos souffrances nous qui traversons la Gambie régulièrement .Ce n'est plus sur nos autorités a l'image de Mankeur qui a complétement retourné sa veste nous ne le reconnaissons plus .Alors Cher Gora ou est le Président des transporteur de la Gambie , tué et son syndicat dissout parce qu’il voulait négocier avec vous est -ce que cela vous aller le balayer d'un revers de la main ? non et les parents camionneurs qui font des semaines voire des mois au bac que les responsables conduisent à leurs guises . et 5000fr ou 10 000 frs voire 15000fr que certains débloquent pour ne pas faire le rang , et les vehicules gambiens qui ne font jamais de rang malgré le qu'ils arrivent et la file qu'ils trouvent au bac. etc... Est ce que parce que le ramadan,n arrive et que Diame sait que si son peuple ne mange pas il va finir mal alors est-ce que c('est en ce moment qu'il faut lacher du leste pour ce criminel de Banjul pour l'aider à se redresser et continuer à tuer ? les Gambiens ne nous ne pardonneront jamais alors très transporteurs sénégalais nous comptons sur vous pour dire niete à une éventuelle ouverture des frontières sans que les vrais problèmes que Mankeur a caressé , on ne sait pourquoi , soient posé et traités . Le ministre aurait du quitter la salle des l'instant ou la partie gambienne a dit qu'il ne peuvent pas parler des question du pont parce que les techniciens qui doivent se prononcer sont absents n'est ce pas ridicule ? je ne sit que talisman ou autre a touché la ministre gambienne mais elle a complétement ébloui le notre qui n'avait rien à dire vraiment dommage . Compatriotes transporteurs posez le vrai débat et sortez en avec des solutions efficaces c'est à dire durable toute autre chose contraire à cela sera voué à l’échec et le monde bouge nous n'avons pas le temps des remake nous voulons l'efficacité dans la fermeté . Ai je besoin de rappeler lat dior , aline sitoé , Mamour ndary etc...qui honoré ce pays ? alors , alors , alors ...Personne ne veut de probleme entre les deux pays mais trop c'est trop et le trop ici c'est le Criminel Yaya Diamé .Pendant son ministre es à Dakar pour négocier , il nous traite de tous les noms devant Alpha Condé celui vous lui faites confiance a t-il du mérite , Du courage Gora la voie de contournement est entrain de développer nos villes traversées et il vaut mieux développer le Sénégal que de le faire pour un pays dont le président en réalité n'aime pas les sénégalais .Avec Sir Daouda Kairaba Diawara , les sénégalais étaient bien aimés en Gambie dans le sens réel du terme .
    • Auteur

      Reply_author

      En Mai, 2016 (10:07 AM)
      a nos vrais compatriotes gora khouma et les autres

      désormais nous ne comptons que sur vous pour la fermeté dans cette histoire pour régler définitivement les problèmes et abréger nos souffrances nous qui traversons la gambie régulièrement .ce n'est plus sur nos autorités a l'image de mankeur qui a complétement retourné sa veste nous ne le reconnaissons plus .alors cher gora ou est le président des transporteur de la gambie , tué et son syndicat dissout parce qu’il voulait négocier avec vous est -ce que cela vous aller le balayer d'un revers de la main ? non et les parents camionneurs qui font des semaines voire des mois au bac que les responsables conduisent à leurs guises . et 5000fr ou 10 000 frs voire 15000fr que certains débloquent pour ne pas faire le rang , et les véhicules gambiens qui ne font jamais de rang malgré le qu'ils arrivent et la file qu'ils trouvent au bac. etc... est ce que parce que le ramadan,n arrive et que diame sait que si son peuple ne mange pas il va finir mal alors est-ce que c('est en ce moment qu'il faut lâcher du leste pour ce criminel de banjul pour l'aider à se redresser et continuer à tuer ? les gambiens ne nous ne pardonneront jamais alors très transporteurs sénégalais nous comptons sur vous pour dire niete à une éventuelle ouverture des frontières sans que les vrais problèmes que mankeur a caressé , on ne sait pourquoi , soient posé et traités . le ministre aurait du quitter la salle des l'instant ou la partie gambienne a dit qu'il ne peuvent pas parler des question du pont parce que les techniciens qui doivent se prononcer sont absents n'est ce pas ridicule ? je ne sait quel talisman ou autre a touché la ministre gambienne mais elle a complétement ébloui le notre qui n'avait rien à dire vraiment dommage . compatriotes transporteurs posez le vrai débat et sortez en avec des solutions efficaces c'est à dire durable toute autre chose contraire à cela sera voué à l’échec et le monde bouge nous n'avons pas le temps des remake nous voulons l'efficacité dans la fermeté . ai je besoin de rappeler lat dior , aline sitoé , mamour ndary etc...qui honoré ce pays ? alors , alors , alors ...personne ne veut de problème entre les deux pays mais trop c'est trop et le trop ici c'est le criminel yaya diamé .pendant que son ministre est à dakar pour négocier , il nous traite de tous les noms devant alpha condé celui làvous lui faites confiance a t-il du mérite , du courage gora la voie de contournement est entrain de développer nos villes traversées et il vaut mieux développer le sénégal que de le faire pour un pays dont le président en réalité n'aime pas les sénégalais .avec sir daouda kairaba diawara , les sénégalais étaient bien aimés en gambie dans le sens réel du terme .
    • Auteur

      Reply_author

      En Mai, 2016 (10:07 AM)
      a nos vrais compatriotes gora khouma et les autres

      désormais nous ne comptons que sur vous pour la fermeté dans cette histoire pour régler définitivement les problèmes et abréger nos souffrances nous qui traversons la gambie régulièrement .ce n'est plus sur nos autorités a l'image de mankeur qui a complétement retourné sa veste nous ne le reconnaissons plus .alors cher gora ou est le président des transporteur de la gambie , tué et son syndicat dissout parce qu’il voulait négocier avec vous est -ce que cela vous aller le balayer d'un revers de la main ? non et les parents camionneurs qui font des semaines voire des mois au bac que les responsables conduisent à leurs guises . et 5000fr ou 10 000 frs voire 15000fr que certains débloquent pour ne pas faire le rang , et les véhicules gambiens qui ne font jamais de rang malgré le qu'ils arrivent et la file qu'ils trouvent au bac. etc... est ce que parce que le ramadan,n arrive et que diame sait que si son peuple ne mange pas il va finir mal alors est-ce que c('est en ce moment qu'il faut lâcher du leste pour ce criminel de banjul pour l'aider à se redresser et continuer à tuer ? les gambiens ne nous ne pardonneront jamais alors très transporteurs sénégalais nous comptons sur vous pour dire niete à une éventuelle ouverture des frontières sans que les vrais problèmes que mankeur a caressé , on ne sait pourquoi , soient posé et traités . le ministre aurait du quitter la salle des l'instant ou la partie gambienne a dit qu'il ne peuvent pas parler des question du pont parce que les techniciens qui doivent se prononcer sont absents n'est ce pas ridicule ? je ne sait quel talisman ou autre a touché la ministre gambienne mais elle a complétement ébloui le notre qui n'avait rien à dire vraiment dommage . compatriotes transporteurs posez le vrai débat et sortez en avec des solutions efficaces c'est à dire durable toute autre chose contraire à cela sera voué à l’échec et le monde bouge nous n'avons pas le temps des remake nous voulons l'efficacité dans la fermeté . ai je besoin de rappeler lat dior , aline sitoé , mamour ndary etc...qui honoré ce pays ? alors , alors , alors ...personne ne veut de problème entre les deux pays mais trop c'est trop et le trop ici c'est le criminel yaya diamé .pendant que son ministre est à dakar pour négocier , il nous traite de tous les noms devant alpha condé celui làvous lui faites confiance a t-il du mérite , du courage gora la voie de contournement est entrain de développer nos villes traversées et il vaut mieux développer le sénégal que de le faire pour un pays dont le président en réalité n'aime pas les sénégalais .avec sir daouda kairaba diawara , les sénégalais étaient bien aimés en gambie dans le sens réel du terme .

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