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Justice

Exercice illégal de transport : 14 chauffeurs condamnés à…

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Exercice illégal de transport : 14 chauffeurs condamnés à…

Placés sous mandat de dépôt depuis le vendredi 10 mai 2019, pour exercice illégal de transport, les 14 chauffeurs de taxis "Allo Dakar" et "Allo Mbour" ont été jugées, hier mercredi 15, par le tribunal des flagrants délits de Thiès.

Et, d'après Le Témoin, ils ont été condamnés à un mois de prison avec sursis. Leurs quatre autres camarades, interpellés lors de la manifestation pacifique du 13 mai dernier, ont aussi été libérés quelques heures après leur arrestation.


affaire_de_malade

9 Commentaires

  1. Auteur

    Defenseur

    En Mai, 2019 (12:23 PM)
    Ok c'est bien puisqu'il s'agit de l'ordre qui est d'ordre général
  2. Auteur

    En Mai, 2019 (12:26 PM)
    Moi ,je parle des avocats véreux qui flouent leurs clients ,car cela devient un fléau

    Peut on saisir l'ordre des avocats pour cela ?
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    Auteur

    Henri

    En Mai, 2019 (12:33 PM)
    Oui, mais ceux qui ont le droit de faire du transport le ne font dans les conditions de la légalité et du confort des clients. Ceux qui font Dakar- Thiès ou Mbour-Dakar connaissent bien le calvaire que vivent les usagers, que ce soit avec les Ndiaga Ndiaye ou avec les 7 places. La surenchère sur les destinations et les tarifs, la qualité des véhicules, à se demander s'ils ont le droit rouler, sans compter les arrêts intempestifs des Ndiaga-Ndiaye ou le yekkalé selon leurs intérêts, tout y passe. Alors, c'est retrograde fe refuser les Allô Dakar, qui pour moi ne sont rien d'autres que du covoiturage. Il suffit juste de réglementer.
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    Auteur

    En Mai, 2019 (12:51 PM)
    je vois tres souvent des vehicules de particulires operer en taxis collectifs dans les rues de Dakar mais alors de façon visibles ,les taximens et autres transporteurs doivent etre les premiers à s'insurger contre cette concurrence deloyale et je n'ai pas l'impression que la police a pris à bras le corps cette delinquance ,les syndicats de transporteurs et les taxis doivent appuyer les forces de securité pour combattre cette pratique qui en outre en cas d'accidents les victimes de ces vehicules ne seront pas assurées .
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    Auteur

    En Mai, 2019 (12:51 PM)
    je vois tres souvent des vehicules de particulires operer en taxis collectifs dans les rues de Dakar mais alors de façon visibles ,les taximens et autres transporteurs doivent etre les premiers à s'insurger contre cette concurrence deloyale et je n'ai pas l'impression que la police a pris à bras le corps cette delinquance ,les syndicats de transporteurs et les taxis doivent appuyer les forces de securité pour combattre cette pratique qui en outre en cas d'accidents les victimes de ces vehicules ne seront pas assurées .
    Auteur

    Zeusss

    En Mai, 2019 (14:27 PM)
    Zéro confort dans les transports en commun . En plus dans un secteur aussi saturé pourquoi chercher à les condamner alors que les verbaliser suffit largement . Bou juges yi khamonn Li thi kasso dou gniou def kou diok gniou dougueul la thi
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    Auteur

    Clandoman

    En Mai, 2019 (15:42 PM)
    bizarre quand même quand on voit tous ces clandos qui circulent dans la ville...
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    Auteur

    Mara

    En Mai, 2019 (16:15 PM)
    SENEWEB! vous êtes vraiment des imbécile (faible d'esprit) pour quoi vous publiez cette photo choquante c'est pas sérieux.

    Je vous signifie même que c'est la première fois que vous publiez ces genre de photo odieux ou bien vous avez perdu votre humanisme ces genres de blessures ou accident peu arriver à tout un chacun publier des image responsables qui ne heurte pas la sensibilité de vos lecteurs fidèle de grasse.

    Je vous encourage à suivre ce conseil Nit dey baye Lab Xole

    Amicalement votre
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    Auteur

    En Mai, 2019 (16:28 PM)
    Les gares routières ferment à certaines heures, or le Senegal vit H 24. Des voitures âgés de 40 ans (404, 504, cars 508) qui font 2h entre dkr et ths. Le même nombre de gares depuis 20 ans malgré la croissance urbaine et démographique. Des gares sales, nauséabondes par endroits. Aucune volonté de modernisation. Pourquoi ne pas faire comme leurs concurrents, cad lutiliser es mêmes véhicules et la même disponibilité (les allo taxi vous trouvent chez vous, sont plus propres, plus respectueux et plus disponibles). Les clients les préfèrent malgré qu’ils sont plus chers, c’est le monde de la rapidité. Adaptez-vous!

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