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Politique

Baisse des tarifs du péage : Le collectif des usagers ne lâche pas Macky

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Baisse des tarifs du péage : Le collectif des usagers ne lâche pas Macky

Le Collectif citoyen des usagers de l'autoroute à péage (CCUAP) ne lâche pas prise pour rendre effective la basse promise des tarifs de l’autoroute à péage. Dans un communiqué, il dit avoir "constaté qu'à la date du 1er août 2019 que l'engagement pris par le Président de la République et réitéré à deux reprises par son ministre des Infrastructures, M. Abdoulaye Daouda Diallo, quant à  la baisse des tarifs du péage n'a pas été respecté".

À cet effet, le CCUAP informe qu'il tiendra une conférence de presse ce vendredi 5 août 2018 à 16 h 30 pour s'adresser aux citoyens.


affaire_de_malade

14 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (11:00 AM)
    Le péage de toglou doit etre fixé 1000f
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (11:03 AM)
    Un président qui ne dit jamais la vérité à son peuple.
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    Auteur

    Koruptionness

    En Août, 2018 (11:19 AM)
    Il fallait un audit technique et financier suivi d'une évaluations du contrat BOT avant d'entamer les négociations. Justement, c'est négociations repose sur quoi pour une réduction du tarif de péage ? En d'autres termes, quels sont les éléments de négociation...! il est vident que le volume du trafic en est un l’élément le plus important. Alors, SENAC a un volume de trafic à exploiter durant la durée du contrat BOT. Il est constaté, au vue des embouteillage, ce provisionnel est largement inférieur au trafic réel (à confirmer par l'audit). Donc, cette plus value du trafic revient à l’état (Public) qui pourra servir un élément de négociation pour diminuer le tarif du péage.

    Par ailleurs, le achat est l'exploitation de l'autoroute est également un élément de négociation. L'objectif est de réduire le tarif mais également de regrouper l'ensemble des autoroutes et voies expresse au sein d'une seule entité parapublic.

    La force de SENAC reste la CORRUPTION
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    Auteur

    Pourquoi ?????

    En Août, 2018 (11:20 AM)
    JE PENSAIS QUE POUR CETTE FOIS QUE MACKY ALLAIT RESPECTER SA PAROLE. QUE NENNI

    QUAND J'AI ENTENDU ABDOULAYE DAOUDA DIALLO DIRE QU'AVANT FIN JUILLET MACKY SALLA VA ANNONCER LA BAISSE DES PRIX DU PÉAGE, JE ME SUIS DIS CETTE FOIS C'EST BON. QUE DES MENSONGES.



    POURQUOI NOS DIRIGEANTS NE RESPECTENT PAS LEUR PAROLE ??

    POURQUOI NOS DIRIGEANTS NE RESPECTENT PAS LE PEULE ??



    SOMMES NOUS MAUDITS A CE POINT ??



    VRAIMENT MACKY SALL LE RÉVEIL RISQUE D'ETRE BRUTAL POUR TOI.

    UN PRÉSIDENT QUI NE RESPECTE JAMAIS SA PAROLE.



    MACKY ADADA, JE NE CROIRAI PLUS JAMAIS AUX PAROLES DE CE FIEFFE MENTEUR.





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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (11:23 AM)
    JE PENSAIS POUR UNE FOIS QUE MACKY ALLAIT RESPECTER SA PAROLE.

    QUE NENNI



    QUAND J'AI ENTENDU ABDOULAYE DAOUDA DIALLO DIRE QU'AVANT FIN JUILLET MACKY SALL VA ANNONCER LA BAISSE DES PRIX DU PÉAGE, JE ME SUIS DIS CETTE FOIS C'EST BON. QUE DES MENSONGES.



    POURQUOI NOS DIRIGEANTS NE RESPECTENT PAS LEUR PAROLE ??

    POURQUOI NOS DIRIGEANTS NE RESPECTENT PAS LE PEULE ??



    SOMMES NOUS MAUDITS A CE POINT ??



    VRAIMENT MACKY SALL LE RÉVEIL RISQUE D'ETRE BRUTAL POUR TOI.

    UN PRÉSIDENT QUI NE RESPECTE JAMAIS SA PAROLE.



    MACKY ADADA, JE NE CROIRAI PLUS JAMAIS AUX PAROLES DE CE FIEFFÉ MENTEUR.



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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (11:25 AM)
    Gouvernement de menteurs.
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    Auteur

    Korruptionness

    En Août, 2018 (11:30 AM)
    Il fallait un audit technique et financier suivi d'une évaluations du contrat BOT avant d'entamer les négociations. Justement, ces négociations reposent sur quoi pour une réduction du tarif de péage ? En d'autres termes, quel est le cadre logique des négociations...!

    Il est vident que le volume du trafic est l’élément le plus important, dans les négociations. Alors, SENAC a un volume de trafic à exploiter durant la durée du contrat BOT. Il est constaté, au vue des embouteillage, que le trafic prévisionnel est largement inférieur au trafic réel (à confirmer par l'audit) en plus des trafics dévié et induit (non prévus). Donc, cette plus-value du trafic revient à l’état (Public) qui reste l'élément principal de négociation pour diminuer le tarif du péage.



    Par ailleurs, l'option du rachat de l'exploitation de l'autoroute est également un élément de négociation. L'objectif est de réduire le tarif mais également de regrouper l'ensemble des autoroutes et voies expresse au sein d'une seule entité parapublic.



    Mais, attention, la force de SENAC reste la CORRUPTION par la methode EIFFAGE Sènègal.
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    Auteur

    Kiki

    En Août, 2018 (11:37 AM)
    C'est aussi simple, on n'a qu'à indemniser SENAC et nationaliser l'autoroute.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (11:54 AM)
    Macky sall la parole donnée est sacrée pour un président.

    La jeunesse n'accorde plus aucun crédit aux dires de ce président.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (12:14 PM)
    C'est simple,il suffit de boycotter l'autoroute pendant quelques mois et SENAC sera en faillite.Le

    SENEGAL pourra reprendre son autoroute.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (15:29 PM)
    Que le collectif réponde à une seule question:

    Que vont t'ils demander si par suite de la baisse des tarifs, l'autoroute se retrouve beaucoup plus congestionné qu'il ne l'est actuellement!!



    L affaire n est pas si simple.
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    Auteur

    Astel

    En Août, 2018 (16:17 PM)
    si le délai est fixé au 1 aout 2019 ce n'est pas étonnant.apres, soyez sérieux, comment l'état peut il regénocier un contrat qu'il vient juste de signer? Je rigole de cette naïveté macky Sall est un incompétent donnons le pays a Bougane lui seul peut nous sortir de cette misère
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    Auteur

    Macaron

    En Août, 2018 (17:20 PM)
    en cas de forte baisse tous les vehicules y compris les charettes prendrons le peage

    mais on peut baisser sorti sebi 600f

    mais si u es pauvre tu peux prendre la nationale 0f
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2018 (17:39 PM)
    ce vendredi 5 août 2018





    COMME UN PROBLEME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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