Lundi 21 Octobre, 2019 á Dakar
Vendredi 01 Juin, 2018 +33
Politique

Macky sur le TER : «Je mettrai la pression parce que nous travaillons en mode Fast-Track

Single Post
Macky sur le TER : «Je mettrai la pression parce que nous travaillons en mode Fast-Track

Le Président Macky Sall était ce samedi en visite sur le chantier du TER. Il voulait mesurer l’état d’avancement des travaux. Au terme de son tour de chantier, le chef de l’État s’est dit «satisfait».  «Je repars confiant», a-t-il martelé avant de prévenir : «Je mettrai la pression parce que nous travaillons en mode Fast-Track.»

 

 

 

 

 

 

data-cke-saved-src=

 

data-cke-saved-src=

data-cke-saved-src=

data-cke-saved-src=

data-cke-saved-src=

 

data-cke-saved-src=?

 


Article_similaires

58 Commentaires

  1. Auteur

    En Juin, 2019 (20:59 PM)
    Thieye fast track, teye gnou dé
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (22:13 PM)
      il faut mettre la pression sur cambérène aussi, on éprouve d'énorme difficultés pour arriver chez nous, donc fast track aussi.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (22:14 PM)
      il faut mettre la pression sur cambérène aussi, on éprouve d'énorme difficultés pour arriver chez nous, donc fast track aussi.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (23:58 PM)
      comme l’ava si bien dit serigne fallou, « yakamti, yakhatti rek »! rien ne sert de courir, il faut partir à point.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (12:40 PM)
      wade se proclamait : président le plus diplomé du cap au caire.
      pour macky on peut dire : président le plus idiot du cap au caire.
  2. Auteur

    En Juin, 2019 (21:00 PM)
    Un TER inauguré et toujours en chantier.



    Ça se passe qu'au Sénégal !!!
    Auteur

    Senegalais_fier

    En Juin, 2019 (21:00 PM)
    Et pourtant vous annonciez l'inauguration en Juin 2019.. ? Bah on est le 15 !!
    Auteur

    En Juin, 2019 (21:00 PM)
    Sauf avec les casserolles qu´on traine et qui font beaucoup de bruits. Le TER aussi a ses casserolles: Beaucoup d´argent pour quelques kilomètres ! Au prix d´un TGV nous avons acheté un Tramway !
    Auteur

    Faye

    En Juin, 2019 (21:01 PM)
    Fast-trck sur le docier alioune sall. Non en minuscole.
    Auteur

    Vaurien

    En Juin, 2019 (21:08 PM)
    Ferme la ! Corrompu !
    Auteur

    Denzel

    En Juin, 2019 (21:11 PM)
    Hahaha Sonko l'avait défier de faire un simple aller retour lors de la pompeuse inauguration...manam fast track La suite on la connait. Il n'a pas osé le pauvre. Sonko mo bakh ci mak(y) bouy mew tout le temps!
    Auteur

    Djimbori

    En Juin, 2019 (21:18 PM)
    Le Ter que vous avez déjà inauguré.

    Les adjectifs pour te qualifier me manquent. Limala beug wax rek xeb ko.
    Auteur

    Mackylapute

    En Juin, 2019 (21:19 PM)
    ESPECE DE DICTATEUR tu tues ton peuple, tu as vendu l'afrique shame on you and your family
    Auteur

    Salif

    En Juin, 2019 (21:20 PM)
    Tout ça pour ça
    Auteur

    Salif

    En Juin, 2019 (21:20 PM)
    Tout ça pour ça
    Auteur

    Salif

    En Juin, 2019 (21:20 PM)
    Tout ça pour ça
    Auteur

    Salif

    En Juin, 2019 (21:20 PM)
    Tout ça pour ça
    Auteur

    Aliou Diouf

    En Juin, 2019 (21:21 PM)
    Macky notre enfant cheri que nous aimons tant.

    2012 elu avec 65%

    2019 reelu avec 60%.

    Notre enfant cheri Macky a donne une raclee a l'opposition en 2013, 2014, 2017 et 2019.

    Macky notre enfant cheri, le meilleur president de l'histoire du Senegal, tu es dans notre Coeur.

    Macky notre enfant cheri, en 2019, dans plus de 35 department a eu plus de 75% des voix.

    De Ranerou a Bounkiling en passant par Foundioungne, jusqu'au Senegal oriental a Goudompt, C'etait une razzia totale .

    Notre enfant cheri, nous sommes fiers de t'avoir reelu au premier et d'avoir donner une raclee memorable a l'opposition
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (21:29 PM)
      motakh, il va vous piller jusqu’au dernier centime et à la dernière goutte de pétrole. vous n’aurez que vos yeux pour pleurer espèces d’idiots.
    Auteur

    En Juin, 2019 (21:23 PM)
    Quand je vois ces commentaires insultants, j'ai pitie pour ceux qui les font. Ils sont tellement mal eleves qu'ils peuvent insulter leurs propres parents.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (22:25 PM)
      la ferme. c'est juste l'arroseur qui est arrosé. il a insulté des sénégalais le jour de la korité en les traitant de saytané et de rabadj juste pour défendre son frère. ta règle applique là tout autant à ton vendu de président tu verra elle sera plus pertinente!
    Auteur

    En Juin, 2019 (21:24 PM)
    J tm président
    Auteur

    Weuse

    En Juin, 2019 (21:36 PM)
    Senegalais =lachete=oisivete =egoisme
    Auteur

    Weuse

    En Juin, 2019 (21:36 PM)
    Senegalais =lachete=oisivete =egoisme
    Auteur

    Ter Sénégal Vs Tgv Maroc

    En Juin, 2019 (21:41 PM)
    Comparatifs entre le TER et le TGV marocain

    TGV marocain. Certes la France participe mais, c'est le Maroc qui paie donc impose sa volonté.



    Par l'organe que je sers, j'ai suivi la conférence de presse post inauguration de la LGV (appellation marocaine) des autorités de l'Office national des chemins de fer du Maroc (Oncf).



    En tant que Sénégalais, je n'ai pas pu m'empêcher de faire des observations et des comparatifs entre le TER du Sénégal et Al Boraq, la Ligne Grande Vitesse Marocaine.



    Le TER a coûté 1200 milliards de Fcfa avec une vitesse de 160 kms/h pour 57 kms c'est-à-dire de Dakar à Diamniado.



    La LGV à un coût de 23 milliards de dirhams soit 1400 milliards de FCfa avec une vitesse de 320 kms/h étendue sur une distance de 400 kms c'est-à-dire de Tanger à Casablanca.



    Pour la réalisation de ce projet dans un pays émergent où les disparités sociales sont pointées du doigt et critiquées ouvertement contrairement à ce que l'on pense, le gouvernement a dû sortir pour s'expliquer sur les motivations de ce choix, le financement, et comment devra se faire l'exploitation.



    Voici les éléments du financement :



    Financement national : 5,8 milliards de dirhams (348 milliards de francs Cfa).



    Ce montant est composé d’une contribution du budget de l’Etat à hauteur de 4,8 milliards de dirhams (288 milliards de francs Cfa), sur un rythme de versement planifié sur une moyenne annuelle de 800 millions de dirhams (48 milliards francs Cfa) depuis 2009.



    S’y ajoute 1 milliard de dirhams (60 milliards de francs Cfa) mobilisé par le Fonds Hassan II de développement économique et social.



    Financement français : Près de 10 milliards de dirhams (600 milliards de francs Cfa)



    Dans le cadre de ses relations exceptionnelles avec le Royaume du Maroc, l’Etat français s’est engagé sur la mobilisation de 51% de l’investissement global du Projet LGV Maroc.



    Le Fonds saoudien pour le développement (Fsd) : 750 millions de rials saoudiens (94 milliards 320 millions de francs Cfa).



    Le Fonds koweitien pour le développement (Fkda) : 40 millions de dinars koweitiens (65 milliards 500 millions de francs Cfa)



    Le Fonds d’Abu Dhabi pour le développement (Fadd) et le Fonds arabe pour le développement économique et social (Fades) : (102 milliards 130 millions de francs Cfa)



    Le financement mobilisé, le Maroc exige que la totalité de la construction se fasse en territoire marocain avec la mobilisation de 452 ingénieurs dont les 2/3 sont Marocains et le reste Français, il a fallu que des ingénieurs marocains aillent se faire former en France pour revenir avec leurs expertises au service de la réalisation de ce projet.



    Ainsi, le transfert de compétences et de technologie, un élément clé pour une autonomie industrielle, s'est fait par le choix rigoureux des autorités marocaines.



    Comparativement, le TER est construit en France pour être rapatrié au Sénégal sans une participation d'une quelconque expertise sénégalaise. De façon plus approfondie, l'extension future de la ligne LGV se fera avec les Marocains sans la présence technique des Français.



    Ensuite, lorsqu'il a fallu que des maisons soient démolies, les procédures administratives ont été reléguées au second plan, ce sont les autorités marocaines elle-mêmes qui sont allées parler à des milliers de propriétaires pour d'abord leur expliquer le projet, ensuite établir une relation de confiance avec un dédommagement immédiat.



    Le Maroc, soucieux de son développement ferroviaire a profité de ce projet pour ouvrir un institut de formation des métiers ferroviaires, un institut très moderne.



    ?Et enfin ce projet génère dans un premier temps 1500 emplois.



    Article de Ababacar Sadikh TOP visible sur seneweb
    Auteur

    Fast Rack

    En Juin, 2019 (21:56 PM)
    Fast Rack moy racket bou gaw bi ! Assalo assabombé
    Auteur

    En Juin, 2019 (22:28 PM)
    Ki dal sama waye diaroul sakh khoromale domoukharame la







    Auteur

    Théorème De Fayesal

    En Juin, 2019 (22:41 PM)
    Bonjour tout le monde ,

    Le théorème du musul-menteur ou Le thèorème de fayesall revient cette fois-ci avec l'actualité du TER.



    Le mensonge est le père des péchés



    Un musulman ne doit jamais mentir



    Qui ment volera



    Qui vole aura déjà menti



    Macky nous a t-il menti sur la fin des travaux du TER? OUI

    Macky nous a t-il menti sur le coût total du TER ? OUI

    As t-il menti sur la distance que le TER devait initialement parcourir ? OUI

    Encore macky.... ? Oui oui



    Résultat : le même musul-menteur détecté: m_ky



    Décidément avec macky mon théorème marche à tous les coups.

    A bientôt pour de nouveaux tests du théorème de fayesall

    Auteur

    En Juin, 2019 (22:48 PM)
    Ban Fast Track, Fatt taratieu kay khana mdr.
    Auteur

    Ingenioré

    En Juin, 2019 (23:02 PM)
    les travaux devraient se terminer en mai 2023
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2019 (23:25 PM)
    Manifestation en fast track

    Tout le monde dehors
    Auteur

    En Juin, 2019 (23:30 PM)
    TER = à l'arrêt, parce que pas d'argent.

    Je pense qu'il y'a quelque chose qui ne tourne pas dans sa tête, il finit par croire en ses propres mensonges.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (23:52 PM)
      le psychopathe:

      1- il ne ressent rien pour les autres
      2- il n'avoue jamais sa culpabilité
      3- il dévalorise les autres sans cesse
      4- aucune relation sociable durable
      5- paranoïaque, il s’énerve rapidement
      6- la tromperie continuelle
      7- l'indifférence froide

      tromenslager frank psychanalyste-psychosociologue
    Auteur

    1 Milliards Parti En Fumée

    En Juin, 2019 (23:38 PM)
    Ce projet sera la scandale du siècle.

    Beaucoup de bruit pour rien.

    Ce projet a été saboté du début à la fin.

    Vous verrez un ter en 2025 d'ici 5 voir 10 ans.

    Le gros blocage c'est que les trains ne sont pas adaptés au contexte météorologique seneglais et sahalien malgré l'investissement mis en place pour des trains adaptés.

    D autant plus pour 15 trains simplement. Le projet n'est viable.

    Les lignes de ce type dans un contexte adapté tourne avec un parc d'au moins 55 trains.

    Avoir des voies ferrées , c'est le plus facile, le plus dur c'est l'exploitation et la maintenance. C'est pour cela fait avoir un gros parc pour une ligne de 30 km il faut au minimum 55 trains.

    Même les pays fabricants ont des problèmes d'exploitation par exemple la France , le Japon , le Canada.
    Auteur

    Ndiaye

    En Juin, 2019 (23:39 PM)
    Satisfait de nous avoir trompé ?
    Auteur

    En Juin, 2019 (23:39 PM)
    li kouni nehoule danga sé bokole. Aye macky wagnile hahaha
    Auteur

    En Juin, 2019 (01:28 AM)
    GNAFAL NDAYAM FEULEH GROS PORC

    Auteur

    En Juin, 2019 (01:32 AM)
    c'est hilarant: le ter à l'arrét et en chantier après son inauguration
    Auteur

    Noposan

    En Juin, 2019 (04:59 AM)
    Ceux qui oppose oppose. Ceux qui nopose pas se taise et travaye. Fast track or low track ne depend que du point of view de la personne intéressée.
    Auteur

    Ousseynou

    En Juin, 2019 (05:43 AM)
    Fast food ou comment accélérer lek ribba bi 5 ans da gaw diekh.
    Auteur

    Ousseynou

    En Juin, 2019 (05:43 AM)
    Fast food ou comment accélérer lek ribba bi 5 ans da gaw diekh.
    Auteur

    Ousseynou

    En Juin, 2019 (05:43 AM)
    Fast food ou comment accélérer lek ribba bi 5 ans da gaw diekh.
    Auteur

    Ousseynou

    En Juin, 2019 (05:43 AM)
    Fast food ou comment accélérer lek ribba bi 5 ans da gaw diekh.
    Auteur

    Fast Track

    En Juin, 2019 (06:24 AM)
    Fast track vers la prison de Rebeuss pour les voleurs du clan Faye-Sall, oui on l'espère
    Auteur

    Galsen

    En Juin, 2019 (07:16 AM)
    D’un ridicule, ce porc !!!!

    Je me demande encore comment ai-je pu voter pour lui.

    Le Sénégal regorge d’auditeurs compétents. Viendra le moment.
    Auteur

    En Juin, 2019 (08:08 AM)
    Nous aussi ferons pareillement pour Ar li sunu petrole
    Auteur

    Ngoor Diegane

    En Juin, 2019 (09:42 AM)
    Méthode Fast randal, fast diaye dolé, fast tek nityi aye dof,

    Le jour va bientôt se lever continuer de croire que les sénégalais sont idiots et qu'ils ne comprennent rien.
    Auteur

    Thcipp

    En Juin, 2019 (09:56 AM)
    Il fait pitié
    Auteur

    Mli

    En Juin, 2019 (10:46 AM)
    Macky Sall dixit disait quand on lui demandait de changer son mi

    lustre de l'intérieur : DOUMAKODEF ,DOMAKODEF ET BIEN IL SAVAIT TRES BIEN POURQUOI ET QUE MAINTENANT C'EST VRAIMENT CLAIR PUISQU'IL Y AVAIT LES DEAIL(PETROL-GAZ) LES ELECTIONS TRUQUEES ET QU'IL RESTE POUR MATER SUR TOUT CE QUI BOUGE.VOILA EN GROS.WASALAM
    Auteur

    Delfe

    En Juin, 2019 (10:54 AM)
    le cancre du siecle
    Auteur

    Truth

    En Juin, 2019 (11:03 AM)
    QUE DES INCOMPETENTS DAN LE CERCLE DU POUVOIR.

    ILS SAVENT MEME PAS COMMENT VOLER EN PLUS.
    Auteur

    En Juin, 2019 (12:00 PM)
    IMPOPULAIRE CE PRÉSIDENT
    Auteur

    Iso

    En Juin, 2019 (12:39 PM)
    Mais les travaux du TER sont à l'arrêt depuis plus dun mois. Venez à Rufisque ou allez sur la route nationale.
    Auteur

    En Juin, 2019 (12:50 PM)
    Wade se proclamait : Président le plus diplomé du Cap au Caire.

    Pour Macky on peut dire : Président le plus idiot du Cap au Caire.
    Auteur

    En Juin, 2019 (13:34 PM)
    En tout cas à Rufisque les travaux sont à l'arrêt et causent beaucoup de désagréments à nous les habitants et usagers de la route. Je ne sais pas quels chantiers il a visités.
    Auteur

    Diallo Ameth

    En Juin, 2019 (13:47 PM)
    Mr le président au niveau de grand mbao, zac mbao et rufisque on n a plus de voies de sortie et avec l'hivernage on va faire quoi? Les travaux sont à l arrêt.
    Auteur

    Lui

    En Juin, 2019 (14:16 PM)
    WAYE WAYE METS LA PRESSION SUR NOTRE PETROLE ET GAZ POUR QUE TOUT SOIT CLAIR C'EST MIEUX CAR ON NE RE CROIT PLUS.WASALAM
    Auteur

    Ibe

    En Juin, 2019 (14:32 PM)
    Moi je n'en plus à ce gros porc mais plutôt aux sénégalais qui savent lire et écrire et qui continuent à le soutenir.

    Il n y plus rien à dire sur ce cochon, il conduit notre pays droit au mur.
    Auteur

    Ibe

    En Juin, 2019 (14:32 PM)
    Moi je n'en plus à ce gros porc mais plutôt aux sénégalais qui savent lire et écrire et qui continuent à le soutenir.

    Il n y plus rien à dire sur ce cochon, il conduit notre pays droit au mur.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2019 (14:34 PM)
      moi je n'en veux plus à ce gros porc mais plutôt aux sénégalais qui savent lire et écrire et qui continuent à le soutenir.

      il n y plus rien à dire sur ce cochon, il conduit notre pays droit au mur.
    Auteur

    En Juin, 2019 (14:46 PM)
    MACKY SALE amis ALI BABA ET LES 40 VOLEURS. VOUS PUEZ DU PETROLE
    Auteur

    En Juin, 2019 (14:46 PM)
    MACKY SALE amis ALI BABA ET LES 40 VOLEURS. VOUS PUEZ DU PETROLE
    Auteur

    En Juin, 2019 (15:13 PM)
    On attend les premiers effets de ce "FAST TRACK" dans la gestion des affaires du pays. Même ce qui semblait être un premier effet, avec le ministre Fofana pour la lutte contre les encombrements et l'insalubrité semble avoir été un feu de paille parce que Dakar hors centre ville est restée comme il y a trois mois.
    Auteur

    En Juin, 2019 (15:44 PM)
    Ceux qui pensent que le président Macky Sall va prendre le risque de se laisser succéder par un président librement choisi, et dans la transparence en 2024 vont pleurer de chaudes larmes ! Comme il s'est donné corps et âme, en utilisant une machine à fraude infernale, le président Macky Sall va faire pareil pour permettre à celui qu'il aura choisi dans son camp de gagner. Les mêmes, marabouts, communicateurs traditionnels et tous ceux qui ont un prix vont faire pareil qu'en 2019, et quelques jours, ou mois au maximum, lui et toute sa famille et proches parents vont aller se la couler dans d'autres pays où il fait bon vivre , de surcroît avec des centaines de milliards en banque ( actions) et liquide.
    Auteur

    En Juin, 2019 (15:56 PM)
    Mais, puisque rien a changé sur le chantier depuis la fameuse inauguration, pourquoi revenir se promener ? Je ne comprends pas.
    Auteur

    En Juin, 2019 (16:00 PM)
    En vérité, le Sénégal n'a plus assez d'argent pour certains projets. Les bourses de milliers d'étudiants, la bourse allouée aux handicapés ( Moteur et albinos) est bloquée depuis des mois(25000fcfa°

Participer à la Discussion

Auteur Commentaire : Poster mon commentaire

Repondre á un commentaire

Auteur Commentaire : Poster ma reponse
Top Banner
Banner 01
Banner 01
Banner 01

Seneweb Radio

  • RFM Radio
    Ecoutez le meilleur de la radio
  • SUD FM
    Ecoutez le meilleur de la radio
  • Zik-FM
    Ecoutez le meilleur de la radio

Newsletter Subscribe

Get the Latest Posts & Articles in Your Email

Identifiez-vous

Don't have an account? Registration
OR