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AIBD Bloqué : Les exigences des contrôleurs aériens selon Mame Alioune Sène

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AIBD Bloqué : Les exigences des contrôleurs aériens selon Mame Alioune Sène


affaire_de_malade

19 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (15:29 PM)
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (15:34 PM)
    L'état doit former plus de contrôleurs aériens y compris les militaires afin de pouvoir contrecarrer toute tentative de sabotage de ces contrôleurs qui se croient indispensables. Au temps de Abdou Diouf les militaires se sont substitues en conducteurs de bus SOTRAC et en receveurs pendant une graves de ces derniers. Aussi, les gendarmes ont en un moment donne remplaces les policiers....etc.

    Seul le travail pay!
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    Auteur

    Avis

    En Décembre, 2017 (15:35 PM)
    Moi j'appelle cela du sabotage. En même temps, on en tire deux instructions caiptales: 1) l'aéroport LSS devrait être entièrement opérationnel avec un personnel militaire y compris les aiguilleurs pour parer à des situations pareilles, 2) pourquoi rester inféodé à l'ASECNA au lieu de créer sa propre structure? Je le répète ces syndiqués machin sont des saboteurs et il n'aurint jamais ma sympathie car cst vraiment lache ce qu'ils ont fait. Il sont calculé leur coup que ca coincide avec le nouvel aéroport ma. is .
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    Auteur

    Avis Suite

    En Décembre, 2017 (15:39 PM)
    Moi j'appelle cela du sabotage. En même temps, on en tire deux instructions capitales : 1) l'aéroport LSS devrait être entièrement opérationnel avec un personnel militaire y compris les aiguilleurs pour parer à des situations pareilles, 2) pourquoi rester inféodé à l'ASECNA au lieu de créer sa propre structure ? Je le répète ces syndiqués machin sont des saboteurs et ils n'auront jamais ma sympathie car c’est vraiment lâche ce qu'ils ont fait. Ils ont calculé leur coup que ça coïncide avec le nouvel aéroport mais cela leur retombera sur la tête. Je suis même pour que l’on privative cette structure d’aiguillage avec des firmes occidentales et je vous assure que le tout sera réglé.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (15:46 PM)
    de quelle securite sagit il? technique? financier?
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (16:02 PM)
    Il ont besoin de plus d'argent pour être psychologiquement être dans les conditions sénégalaises d'assurer un travail. Si on leur donne de l'argent la «sécurité»suivra. Le reste c'est du bla bla. Tout le monde réclame des sous. Les gendarmes dont vous parlez si l'état ne leur en donne pas ils le font payer aux taxis et aux cars... les medecins vous diront les malades ne sont pas en sécurité... en pensant s'en mettre plein les poches...l'Afrique n'a pas fini de mal partir
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (16:02 PM)
    Il ont besoin de plus d'argent pour être psychologiquement être dans les conditions sénégalaises d'assurer un travail. Si on leur donne de l'argent la «sécurité»suivra. Le reste c'est du bla bla. Tout le monde réclame des sous. Les gendarmes dont vous parlez si l'état ne leur en donne pas ils le font payer aux taxis et aux cars... les medecins vous diront les malades ne sont pas en sécurité... en pensant s'en mettre plein les poches...l'Afrique n'a pas fini de mal partir
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (16:06 PM)
    Il ont besoin de plus d'argent pour être psychologiquement être dans les conditions sénégalaises d'assurer un travail. Si on leur donne de l'argent la «sécurité»suivra. Le reste c'est du bla bla. Tout le monde réclame des sous. Les gendarmes dont vous parlez si l'état ne leur en donne pas ils le font payer aux taxis et aux cars... les medecins vous diront les malades ne sont pas en sécurité... en pensant s'en mettre plein les poches...l'Afrique n'a pas fini de mal partir
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (16:10 PM)
    C'est bien triste tout ça, les gens préfèrent un vieil aérodrome tout pourri mais fonctionnel, à un aéroport international (tout neuf et luxueux et moderne et patati et patata) mais complètement paralysé et ou rien ne marche encore comme il faudrait.

    Au final, niaw nguémb rafét beuré mo geune rafét nguémb ak raféte ay biceps mais ndéyeulé bopeum souf si :-)))

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    Auteur

    Senegal En Danger

    En Décembre, 2017 (16:14 PM)
    ça ne va pas avec le gouvernement du senegal ,hier le theatre judiciere de Khalifa Sall, entre les avocats et les juges .chaqu'un renvoit la balle au camp de l'autre .aujourdhui les passagers prises en hautage à l'aeroport de blaise diagne par des greves .vraiment ça va mal et tres mal le president contunie sur ces tournees.d'autre hommes d'etats reste dans le silence .surtout la madame la ministre du trasport aerien.je n'ai jamais rassuré avec elle.ne profiter pas sur des innoceants. :sunugaal: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (16:26 PM)
    Maky must go :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (18:36 PM)
    Mais où est donc passé tout le pragmatisme du ministre de l'intérieur Macky Sall? Donc président, objectif atteint, on dort? Ok nous prenons note... :sunugaal: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (18:49 PM)
    Cela serait très instructif pour les sénégalais de savoir combien sont payés ces aiguilleurs et combien ils veulent. Cela serait une révélation pour tous les sénégalais, car faire cela à son pays c'est du sabotage de salariés privilégiés.
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    Auteur

    Khatior-bi

    En Décembre, 2017 (19:12 PM)
    Avec du recul on peut recreer de monde. C'est l'un des metiers les plus difficiles de la planete. Avec une seule piste l'aeroport de Gatwick compte presque un atterrissage ou décollage par minute. Donc imaginez la concentration qu'il faut ou chaque erreur est fatale. Le voile se leve sur la precipitation a ouvrir une structure qui est loin d'etre prete.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (19:51 PM)
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    Auteur

    Je Jel

    En Décembre, 2017 (20:19 PM)
    La Maimouna doit avoir honte .
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (23:41 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2017 (23:44 PM)
    Parlez de choses que vs maîtrisez! On.n'a jamais entendu ces contrôleurs, s il l'État fait la sourde oreille, ils n'ont d'autre choix que de se radicaliser.
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    Auteur

    Bob Marley

    En Décembre, 2017 (10:34 AM)
    Au Sénégal,toutes les nouvelles infrastructures de ce type devraient etre confiées à une section spéciales du Génie Militaire.Il est temps que le Génie Militaire ait une section spécialement dédiée à la transition de gestion des nouvelles infrastructures de ce type.Nous n'avons pas le sens de l'entretien par nature encore moins le civisme permettant d'assurer un service minimum en attendant de régler les problèmes.
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