C’est confirmé. L’Etat va respecter le rendez-vous du 1er août 2013, retenu pour la livraison définitive des travaux de l’Autoroute à péage Dakar-Diamniadio (25 Km). C’est ce qui ressort, hier, de la rencontre entre le Directeur général de l’Agence chargée de la réalisation des Grands travaux de l’Etat (Apix), Diène Farba Sarr, le concessionnaire de l’Autoroute à péage Senac-Sa et les maires des communes impactées par les travaux du péage. «Nous avions dit que l’autoroute va ouvrir le 1er août. Alors ce 1er août est pour nous une date contractuelle que nous allons respecter», a confié le Dg de l’Apix.
La rencontre d’hier avec les maires dont les communes ont été traversées par l’autoroute a été l’occasion pour les informer de l’imminence de l’ouverture du péage et les précautions à prendre par rapport à la sécurisation de l’ouvrage. Cette autoroute qui est un ouvrage structurant ayant fait l’objet d’un déplacement de plus de 30 mille âmes, est, selon l’Etat, un bien public qu’il faut surveiller, entretenir et maintenir. «Tous les Sénégalais doivent être sensibilisés avant l’ouverture de l’autoroute pour que cet ouvrage soit tenu entre de bonnes mains», insiste M. Sarr. Gérard Senac, Président-directeur général de Eiffage-Sénégal et administrateur général de la Senac-Sa, s’est réjoui d’avoir réalisé «la première autoroute à péage en concession dans la zone de l’Union économique monétaire ouest africaine (Uemoa)». C’est un challenge, dit-il, qui a marché.
Les confessions de Gérard Sénac :
«Plus on gagne, plus l’Etat aussi va gagner»
«Plus on gagne, plus l’Etat va gagner et les usagers également vont en tirer profit», a dit Gérard Sénac. Avant d’ajouter : «Si le Sénégal devient un hub routier et un hub maritime, c’est gagné. Il y aura du travail pour toute la jeunesse. C’est ça qu’on prépare ensemble avec l’Etat du Sénégal.» D'après M. Sénac, le Sénégal est un pays d’avenir. Et cette première concession «est un pari qui était lancé pour l’Afrique». Il signale que l’Autoroute à péage reste ouverte à tous les Sénégalais. Il informe que «16% de la recette journalière du péage est fourni par les transports en commun». Ça veut dire, dit-il, que l’autoroute n’est pas faite que pour les riches. Il apprend que les recettes du trafic au niveau du péage tournent autour de 10 à 12 millions de FCfa par jour. Selon ses estimations, Gérard Sénac mise sur 15 millions de FCfa par jour dans l’avenir. Les maires ont émis certains soucis par rapport à l’ouverture de l’Autoroute à péage. Pour plus de mesures de sécurité, ils ont exigé de la Senac-Sa de mettre des passerelles tous les 50 mètres et aussi d’éclairer l’Autoroute à péage. Ils demandent également la mise à la disposition des populations de certaines retombées financières du péage pour tranquilliser leurs inquiétudes. Mais, la société concessionnaire dit non pour le moment. Car, selon Gérard Sénac, «ça coûterait trop cher». Mais, il n’exclut pas de mener une réflexion pour trouver d’autres solutions à l’avenir pour améliorer davantage la sécurité. La société Senac-Sa a réaffirmé son engagement de s’occuper de l’entretien des travaux du péage jusqu’à 30 ans.
20 Commentaires
Haras Thiaroye
En Juillet, 2013 (18:16 PM)Bomb
En Juillet, 2013 (18:27 PM)Cela etant dit , comment pouvons traquer l argent que l Etat gagne grace a l autoroute et aux Visas ??? Comment peut on savoir le montant qu il gagne et ou l argent passe ???? Tous les Senegalais ont le droit et le devoir de savoir ca.
Politeur
En Juillet, 2013 (18:49 PM)Nixxx
En Juillet, 2013 (19:10 PM)Quizz
En Juillet, 2013 (19:12 PM)Ananymous
En Juillet, 2013 (19:20 PM)Vous nous avez légué des ouvrages de qualité.. Yala nagnou la Yalla fayal
Kaw
En Juillet, 2013 (19:40 PM)C'est grâce à cet HOMME, un grand visionnaire, que toutes ces infrastructures ont vu le jour.
Je propose que l'on baptise cette autoroute " Autoroute Me Abdoulaye WADE.
Michko
En Juillet, 2013 (19:47 PM)Nts
En Juillet, 2013 (19:58 PM)Merci Wade
En Juillet, 2013 (20:10 PM)@michko
En Juillet, 2013 (21:07 PM)Avec tout le respect que nous devons à Abdou Diouf il n'a jamais été un bâtisseur ni un grand visionnaire malgré sa grande taille.
Abdou Diouf était un administrateur civil, bon élève des institutions internationales qui a géré les périodes d'ajustements structurels mais il obéissait à la lettre aux bailleurs.
Abdoulaye Wade a pris des risques en sachant dire non aux bailleurs qui ont toujours refusé que nos états investissent dans les infrastructures.
Pire ils ont obligé Abdou Diouf à démanteler le rail au Sénégal plongeant des millions de sénégalais qui vivaient des échanges dans les gares et poussé ces personnes vers l'exode à Dakar ou dans les centres urbains d'où une des raisins de l'explosion de la pauvreté.
Merci Abdoulaye Wade
Doxadeeem
En Juillet, 2013 (21:30 PM)Deug
En Juillet, 2013 (21:34 PM)Painw
En Juillet, 2013 (22:03 PM)Prevenirations
En Juillet, 2013 (23:04 PM)D'ICI Là DAKAR VA CONNAITRE UNE AUGMENTATION DE SA POPULATION,
UN AUTRE PRÉSIDENT VISIONNAIRE ALLAIT EN CONSTRUIRE UNE AUTRE DANS 5 ANS.ET LIBERER D'AUTRES EMPRISES SACHANT QUE YA PAS D'ESPACES.
C'EST DEJA MAINTENANT KIL FAUT L'ENVISAGER.
Mane Moussa
En Juillet, 2013 (06:35 AM)Kiff
En Juillet, 2013 (06:40 AM)Nts-
En Juillet, 2013 (07:42 AM)Tous les 500 m dans les zones d'habitation : oui.
AL HAMDOULILAH, enfin l'autoroute est réalisée.
Nous avons vécu un calvaire tous les jours entre Bargny, Rufisque, Carrefour Seven Up et le rond-point Cambérène. C'est presque fini. Sortir de Dakar ou y entrer ne prendra que 15 min au départ du Pont Malick SY.
Reste un problème à régler : les embouteillages au Rond-Point Patte d'oie et à l'entrée de la route Nationale 1 pour aller au rond Point Cambérène. Les files des véhicules vont parfois jusqu'au pont de HANN.
... 1000 fois AL HAMDOULILAH.
Madi
En Juillet, 2013 (09:12 AM)Peulh Bi
En Juillet, 2013 (11:27 AM)QUID DES VOITURES PARTICULIERES ET ENGINS A 2 ROUES ????
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