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AGEROUTE: "Two V8s worth 80 million for the CEO," the explosive revelations of the HR Director!

Auteur: Yandé Diop

il y a 9 heures 14733 Lectures 47 Commentaires | Français
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AGEROUTE : "Deux V8 à 80 millions pour le DG", les révélations explosives du DRH !

🎧 Écouter l'article 174 écoutes

The human resources director of AGEROUTE, Cheikh Ahmed Tidiane Thiam, accuses "the managing director, Moustapha Fall, of using two V8 vehicles worth an estimated 80 million CFA francs each." This accusation comes as Decree 2021-05 eliminated company cars for managing directors of semi-public organizations.

According to the HR director, one of these vehicles is used "primarily for personal travel, including transporting the director general's children to school." Cheikh Ahmed Tidiane Thiam also states that a third vehicle, initially intended for administrative purposes, is used exclusively by the director.

These revelations come amidst significant internal tensions within AGEROUTE. The HR director denounces practices he considers contrary to the rules of good governance and the rigorous management of public resources.

Auteur: Yandé Diop
Publié le: Mercredi 13 Mai 2026

Commentaires (31)

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    Grave il y a 9 heures
    Gravissime. C’est ça le jub jubbal ?
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    Tt il y a 9 heures
    Soubhanala
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    Madou il y a 9 heures
    @Tt  Mais le plus grave ils doivent des factures aux entreprises ça fait deux ans qu’ils daignent pas payer C’est aberrant
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    Lila il y a 8 heures
    @DEUG  Il n’a pas tout dit sur lui aussi
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    Déthié Fall interpellé il y a 8 heures
    De l'ordre Déthié. Si les accusations de ce DRH chargé des ... ressources humaines pas des finances de l'entreprise ne sont fondées, il faut le licencier. La loi sur les lanceurs d'alerte n'a pas créé pour régler des comptes dans l'entreprise ou pour abattre un DG.
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    Henri gueye il y a 4 heures
    @Déthié Fall interpellé  Le DRH maîtrise la boîte. Il dit qu'il a une expérience de plus de 10ans.
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    Bdn il y a 9 heures
    Diomaye est le maintenant le parrain de la mauvaise gouvernance
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    Ex pastef il y a 35 minutes
    Et Sonko qui est le chef du gouvernement on en parle. Où il fait rien ?
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    Amadou il y a 9 heures
    Nous attendons d’avoir la version du DG pour mieux apprécier cette affaire
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    DRH il y a 8 heures
    Exactly
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    Dakarois il y a 8 heures
    Le DG ne doit pas répondre. Ces gens , il faut les ignorer
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    JJJ il y a 5 heures
    Ce DG est un adepte est adepte de Bacus, il ne va jamais réagir. JJJ en marche
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    Expert onecca il y a 9 heures
    Arrêtez SVP. Une v8 de 80 millions ne représente rien par rapport au budget et projets que gère AGEROUTE et les Services rendus, La chose importante est que AGEROUTE exécute bien ses missions et soulagent la mobilité, fait gagner de l'argent à l'économie, fluidité des déplacements pour agriculteurs, population, business, etc. Arrêtez ces conneries internes et souvent méchanceté, il faut plutôt critiquer la gestion des projets ou manque de réalisations. Les gens sont contents et bénéficient de l'ouverture du tronçons Mbour Fatick ce mois ci. Voyez l'impact économique. Virez ce DRH. Aller sur l'essentiel. Un v8 c'est rien.
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    Madou il y a 9 heures
    Cela ne représente rien comme vous le dites donc pourquoi pour des factures de moins de trois millions sont impayés depuis une année Les gens souffrent pour uniquement se faire solder des montants de moins d’un millions et on te sert que la boite n’a pas de liquidités
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    Samba il y a 8 heures
    V8, je me demande pourquoi faire. Il faut juste que se rappeller que c'est l'argent du contribuable senegalais et il faut prendre grand soin de cela. Si c'est son argent il a le droit d'avoir un un V16. Le DRH qui parle en public, je m'attends que l'on me parle de ses casseroles maintenant.
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    Expert comptable il y a 8 heures
    @Madou  Je veux juste dire que même s'il va demain acheter une voiture de 8 millions pour le DG, aucun impact sur nous populations. Le confort de v8 n'est rien. La créance des fournisseurs, c'est un autre débat que doit maîtriser le Directeur financier Chaque année un budget est voté pour les besoins de l'entreprise.
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    JJJ il y a 5 heures
    Ce n'est pas une V8, mais plutôt 2 V8. Et tu trouves ça normal alors qu'il y ait pas droit en plus de son indemnité de 600.000f par mois? Khana wadji mo yoor sa défense ? Ce pays est une grosse farce
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    Aadn il y a 9 heures
    Oh on regrette le grand Dg Ibrahims Ndiaye qui conduisait lui même une petite Toyota qui était au bureau des 7h et qui travaillait les Samedis
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    Victorine Ada il y a 8 heures
    Les V8 ne sont souvent que la partie visible du problème. Le véritable coût pour l’État se trouve aussi dans les marchés verrouillés, les gré à gré maquillés en concurrence, les avenants de complaisance, l’exclusion silencieuse des profils compétents et la confiscation des espaces d’expertise. Quand une institution commence à protéger les réseaux plus que la compétence, la performance publique finit toujours par se dégrader, même lorsque les procédures semblent respectées sur le papier. Et c’est d’autant plus regrettable que plusieurs efforts de modernisation administrative engagés ces dernières années semblent aujourd’hui fragilisés dans certaines structures. Il devient urgent de renforcer les audits indépendants, les contrôles de performance, les mécanismes d’alerte interne et l’écoute des agents techniques afin de restaurer la crédibilité de l’action publique. Les citoyens ont voté pour plus de rigueur, plus de transparence, et plus de redevabilité: jub, jubbal, jubbanti
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    Dakarois il y a 8 heures
    Une voiture de 80 millions, 100 millions achetées pour longue durée pour juste un cadre supérieur ou le DG ne peut pas impacter sur une entreprise qui gère des marchés et budget de centaines de milliards par an. Utiliser votre cerveau, c'est des futilités et du divertissement. C'est plutôt la gestion et la réalisations des projets infrastructures routières qui nous fait avancer que d'acheter une voiture de moins de 50 millions etc. Ce DRH devrait vivre dans la pauvreté avant, il na aucune vision économique et budgétaire. C'est de la diversion inutile. Nous voulons des routes, des infrastructures, il faut se concentrer sur ça , et juger le DG par rapport ça. Les DRH ont détruit les entreprises, réduit les avantages et conforts des Sénégalais, leurs salaires, Changer ce DRH.
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    Faut être sûr DRH il y a 8 heures
    Attention aux dérives en mauvaise compréhension de la loi sur les lanceurs d’alerte. Protéger l’entreprise si le lanceur dispose d’un dossier solide mais…non volé. Lui c’est un DRH Loin indirectement des questions comptables et financières relevant du Directeur Financier. Un DRH gère les ressources humaines de l’entreprise, autrement dit avant le Personnel. Attention si ses dires ne sont pas confirmés en Audit par l’IGE, il risque d’être viré. Faut pas que l’entreprise soit un lieu de règlements de comptes. Un DRH a pour mission finale de rendre agréable l’atmosphère de l’entreprise.
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    PASTEFIEN il y a 4 heures
    On remarque que c'est quelqu'un de compétent au delà d'être polyvalent. Faut bien écouter la vidéo et voir comment il maîtrise ce qu'il dit. BRAVO MONSIEUR LE DRH DE L’AGEROUTE
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    JJJ il y a 4 heures
    @PASTEFIEN  En tout cas, ce DRH est structuré...ça se voit qu'il maîtrise son dossier. Le Dg est dans de beaux draps
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    Deug il y a 7 heures
    Dans un pays pauvre comme le Senegal, un fonctionnaire ne doit pas conduire une voiture de plus de 20 millions. Loolooy deug
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    Nandite il y a 7 heures
    Le problème du Sénégal et de l’Afrique en général, ce sont les soi-disant intellectuels : ce sont les plus grands responsables. Ce n’est pas pour rien que tous les étudiants du Sénégal et de la diaspora veulent réussir l’ENA ou le CFJ, parce que c’est tout simplement le moyen le plus rapide de devenir millionnaire sans vraiment travailler. On réclame de l’aide aux pays riches alors que les dirigeants des pays pauvres sont plus riches que ceux des pays riches. Paradoxalement, les citoyens des pays riches sont plus riches que ceux des pays pauvres, ce qui veut dire que, dans les pays pauvres, tout l’argent est volé par les dirigeants. Même si l’on donnait tout l’argent du monde aux Africains, le continent resterait pauvre, car tout l’argent serait volé par l’oligarchie.
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    Lol il y a 7 heures
    Avec 80 millions ont peut construire combien case de santé. ? Arrêtez d’être des nafek les fonctionnaires Senegalais ne foutent absolument rien..
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    Ousmane il y a 6 heures
    Attention ! Avant de parler, il faut savoir de quoi on parle. Ici, il s'agit du DG d'une Agence de gestion des routes. Une agence chargée de piloter et superviser la construction de routes situées partout au Sénégal, y compris donc dans les recoins les plus reculés et les plus enclavés du pays, parfois d'accès très difficile, voire impossible si on ne dispose pas d'un bon véhicule 4×4 ou d'un V8 assez puissant et pratique. Ces gens se déplacent partout et tout le temps pour des nécessités liées au bon exercice de leur boulot. On ne peut pas superviser la construction d'une grande route ou d'un pont à Fongolemie en restant dans son bureau climatisé à Dakar. Donc, peut-être bien que le V8 n'est pas un véhicule de luxe pour ce DG, mais le moyen de transport le plus adéquat pour lui permettre d'atteindre se objectifs sur le terrain. Bof, c'était juste pour moi une façon de vous dire de faire attention à tirer très vite des conclusions ou de trop généraliser.
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    O DRH narcissique il y a 6 heures
    Combien de fois avez dit le terme croyant? comme pour vous convaincre. Diffamer est interdit dans toutes les religions ! DRH qu'avez vous fait pour urgemment faire cette sortie? Une anticipation ? Qui aura confiance en vous même en citant des noms d'Autorité. 10 ans d'experience au poste de DRH , cela se sent mais tel n'est pas le cas. Agent de AGEROUTE attention Narcissique DRH va être divulgué pour ses propres ambitions. qui aura confiance en vous?
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    Rasta il y a 6 heures
    Quand on analyse de près on sent un frustré qui parle. Ensuite ce sont ces gens qui sortent les problèmes. Mais Ageroute a été créé pour créer les plus grands dealers ingénieurs de l'histoire du Sénégal avec finesse satanique
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    Lamine tine il y a 5 heures
    Cheikh Ahmad tidiane Thiam dou wakhantou.
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    Kalidou Ndiaye il y a 5 heures
    Le DG sait que le DRH dit la vérité et il ne va pas réagir
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    Amy mbengue il y a 4 heures
    Il faut bien écouter le DRH. Il maîtrise son sujet. Amna sakh loumou wakhoul. Néna day conférence de presse dé. C'est du lourd
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    Simon Biagui il y a 4 heures
    Félicitations pour votre bravoure Monsieur thiam. Vous êtes soucieux de la justice et de l'équilibre social.
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    Charles bou Sonko il y a 4 heures
    Parfaitement Simon, ce monsieur Thiam est un homme pieux même si on est pas de la même religion. Un homme épris de justice et foncièrement bon. Deugue rek lay wax. Bravo DRH
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    Mamadou seydi il y a 4 heures
    Grand tu dis que le DG Moustapha fall day nane sangara. Je viens de comprendre donc.
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    Saliou thioune il y a 4 heures
    En tout cas DRH bi amna kham kham
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    Domou Pikine il y a 4 heures
    Cheikh Ahmad tidiane Thiam domou Pikine. Pikinté égale dignité
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    Mbaye dione il y a 4 heures
    Merci DRH.
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    Landing diémé il y a 4 heures
    Cheikh Ahmad tidiane Thiam je le suis sur sa page. A chaque fois il est il est au côté des faibles. Félicitations drh
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    Pierre Mendy il y a 4 heures
    Le Sénégal a besoin de ce genre de dirigeants. Deug rekay deug.drh il faut continuer à soutenir les agents.
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    Fatou bou Sonko il y a 4 heures
    DG Fall mome, on l'attend de pied ferme à Kolda.dou fi nieuw dé.
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    Cheikh il y a 3 heures
    Il y a trop d’arrivistes au Senegal. 2 SUV pour quoi? Ces pays de m.erde n’avanceront jamais même avec 1000 SONKO. Validation sociale, gabegie, frime. Des SUV pour amener des enfants à l’école.
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    Boy town il y a 3 heures
    C'est DG viennent du peuple sénégalais qui n'est pas un groupe de gens sérieux. Comment avez-vous pu faire toutes ces promesses de changement en sachant que le sénégalais n'est pas prêt à changer. Pastef lui-meme est composé de gens d'un peuple qui n'est pas sérieux. Tous cherchent des privilèges. L'affaire ne pouvait être que ce qu'elle allait devenir : un grand remplacement de gens par d'autres qui feraient la même chose ou pire que leurs prédécesseurs. Quel pays de farceurs ! Et ca va encore continuer
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    Ok il y a 2 heures
    Virez mister accidents atoumane s'y dg ANASER, incompétent,
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    Fallou il y a 1 heure
    Sonko est le meilleur menteur du Sénégal 🇸🇳
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    FAYE il y a 1 heure
    BAMBOULA A L’AGENCE NATIONALE DE SECURITE ROUTIERE (ANASER) Mansour Elimane KANE, Mansour FAYE, Omar YOUM, Abdoulaye Daouda DIALLO, Omar YOUM ont envahi ANASER par leurs parents sans aucune compétence avec des agents qui n ont pas le profil Monsieur le Ministre, Je fais suite à la lettre que je vous ai envoyée cette semaine pour vous faire part de la situation catastrophique qui prévaut à l’Anaser et dont le principal responsable est Mansour Faye. L actuel DG ATOUMANE SY n a aucune compétence en sécurité routière , un CV falsifié, douteux Détournement des deniers publics avec l’aide de son DAF, Aly Mbaye Thiam. Des marchés fictifs et de la surfacturation à outrance. Des faits présumés de vente de permis de conduire. Des faits présumés de corruptions sur le projet de numérisation et de sécurisation des titres de transport avec Gemalto (permis, cartes grise, licences, agréments et plaques d’immatriculation sécurisés) où Gaye a perçu des pots-de- vin, faits relayés par la presse internationale notamment française. Des faits présumés de corruption, de détournement d’objectif et de détournement de deniers publics sur le projet de renouvellement du parc interurbain sur financement de Exim Bank Inde. Les 542 bus indiens acquis dans ce projet, sont rejetés par les transporteurs sénégalais pour leur non-implication dans le choix des spécifications techniques des véhicules. D’ailleurs, ces bus ont été utilisés en 2019 pour convoyer, sous la coordination de Gaye, des électeurs dans les 4 coins du pays lors de la vaste opération de fraude perpétrée à l'élection présidentielle, assurant ainsi la victoire au premier tour du candidat- président Macky Sall. Par la suite, les bus ont été distribués gracieusement aux différentes administrations et à Dakar Dem Dikk. Cinq (5) ans à peine après la mise en circulation desdits véhicules, la majorité est bonne pour la casse (pannes moteur, châssis déformés, vibrations, insécurité…) ; Le recrutement de personnes proches de son parti (APR) et de son cercle familial (Saint-Louis, Dagana, Matam). Le racket des chefs de services régionaux des transports sous son autorité à qui il demandait mensuellement de fortes sommes d’argent pour les maintenir dans leurs postes. Des soupçons de corruption dans le déploiement des centres de contrôle techniques …. En 2021, malgré ses fautes de gestion à la tête de la Direction des transports terrestres (incompétence, détournements de deniers publics, marchés fictifs, actes et soupçons de corruption entre autres), l’ancien Directeur des Opérations du CETUD a été promu DG de l'ANASER par Mansour Faye, choix sans doute guidé d’une part, par les talents de bandit financier de l’homme et d’autre part, par la faiblesse de sa personnalité d’homme soif de pouvoir et prêt à faire tout ce qu’il lui demande. D’ailleurs en 2022, l'OFNAC et la Cour des Comptes ont mené une enquête sur Monsieur Gaye portant sur son patrimoine foncier et bâti (construction d’une maison gigantesque aux Almadies d’une valeur de de 500 millions de FCFA, des maisons de haut standing à Zac Mbao, à Dagana, des vergers dans le Walo …) et sur des faits de corruptions sur les projets Gemalto pour la numérisation des titres de transports et d’acquisition de 542 bus indiens. En contrepartie de sa nomination, Gaye a été l’homme de main et le bailleur de fonds publics détournés de Mansour Faye pour qui il recrute tout son personnel politique saint-louisien de l’APR composé de jeunes sans aucunes compétences professionnelles en matière de transport ou de sécurité routière. Cheikh Oumar Gaye a une prête-nom en la personne de Madame Aminta Yam âgée de 29 ans, son ancienne secrétaire à la Direction des transports terrestres qu’il a épousé discrètement en 2022 comme deuxième femme. La jeune femme est actuellement Assistante de son collègue DG du FERA Pape Ibrahima Faye. Le DG de l'ANASER loge la jeune femme dans un somptueux appartement grand standing situé à Fann Résidences, non loin de la Direction générale du FERA et de l’Ageroute. Le personnel de l'ANASER, recruté à la carte (politique) et sans appel à candidature, est composé essentiellement de militants de l’APR, de proches de Mansour Faye, de filles et de fils de pontes du pouvoir ou de l’administration. Mansour Faye a préféré renoncer au financement de plusieurs milliards de la banque mondiale (conditionné par le recrutements de tous les postes par appel à candidature) pour recruter la clientèle politique de l'APR et du système. Situation des recrutements à l’Anser : Un fils du général Moussa Fall nommé pour son premier emploi chef de Division. La sœur ou le frère de l'ex Ministre Abdou Karim Fofana est recruté sans aucune compétence. La fille d’un ex Directeur des Transports routiers (M. Ndiaye) a été recruté par le DG. Le fils d’un ancien Directeur des Transports (D. Seck) a été aussi recruté à la Direction de l’Audit. La femme du Dage SARR du MFB recrutéé Le fils de l’ancien Directeur adjoint des Transports terrestres et ancien secrétaire général du FDTT (M. Kane Diaw) est recruté à l’Anaser. Un militant de l’APR, protégé du Ministre Abdou Latif Coulibaly, nommé Directeur de la Planification en remplacement d’un proche de Mansour Faye (O. Tall) rentré au Canada après une aventure à l’Anaser. L’agent comptable de l’agence est un militant engagé de l’APR (Conflit d’intérêt). L épouse du gendarme FAYE assistant du ministre Mansour Faye recrutée sans cométence Le secrétaire général de l’Agence, homme de main de Mansour nommé pour avoir une emprise sur le DG Gaye en remplacement de Sophie Diallo (élément de Mansour Faye) actuellement Directrice de 3FPT. Des conseillères et conseillers techniques payés à ne rien faire à coup de millions dont la journaliste Houreye Thiam Preira (RTS), une dentiste du Ministère de la Santé (B. Sène), ... Yaye HANNE niéce du ministre Mansour Elimane kane recrutée sans compétence Le chargé du suivi-évaluation (I. Ndao) est un militant engagé de l’APR. Des membres de l’ONG Laser international dont la présidente a été ex-Directrice de la Communication de l’ Agence ( A. Sarr) ont obtenu un CDI à l’Anaser. Le frere du ministre omar youm, mame yaté youm recruté L’actuel Directeur de la communication de l'ANASER (L. Mané), est un ancien journaliste de walf, ex CT en com et griot de Mansour Faye. Le Directeur de la Coopération habitant de Saint-Louis est un proche collaborateur de Mansour Faye (M. Ba). Le chef de la cellule de passation des marchés (M. Diatta) en détachement de l'ANASER, est l’ancien CPM de Mansour Faye. Des hommes et femmes sans qualifications habitant à Saint-Louis et proches de Mansour Faye (Oul. Diouf, Ndio. Fall, Ib. Senghor, Moh. Tall et d’autres) payées à ne rien faire. Le conseiller juridique du DG (P. A. Sow) habite à Saint-Louis et est un proche collaborateur de Mansour Faye. Le DAF de l’ANASER, Aly Mbaye Thiam (retraité et maintenu à son poste), qui était le DAF et bras financier de Cheikh Omar GAYE à la Direction des Transports Terrestres. Sur la tête de Thiam, plane plusieurs plaintes de fournisseurs mais il est protégé par Mansour Faye. L’informaticienne de l’Anaser (Y. H. Gueye) habite à Saint-Louis et est un proche de Mansour Faye. Le président du Conseil de surveillance (C. Nd. Fall), ponte de l’APR, a fait enter plusieurs de ses lieutenants (dont C. D. Ndiaye et M. sow) a l'ANASER (Conflit d’intérêt). L'ami et griot du Directeur Gaye est chargé de mission à l'ANASER ( P. C. Ndiaye). Le Directeur de l’Audit (O. Ly), un proche du Ministre Mansour Elimane Kane de l’APR. L’adjoint du Directeur de l’Audit (Y. S. Niang), est aussi un proche du Ministre Mansour Elimane Kane. un policier de l'APR du nom de Mansour Faye est détaché à l'ANASER de même qu'un gendarme proche du général Moussa Fall. Le DRH de l’Anaser, inspecteur du travail et homme de confiance de Mansour Faye, habite à Saint-Louis. Le bureau du courrier est géré par ancien démarcheur véreux du service des mines et ami du DG Gaye. L’actuel DG du FERA a des proches recrutés à l’Anaser avec des salaires mirobolants. Des chauffeurs de l’Agence sont des proches du Ministre Abdoulaye Daouda Diallo. Un autre proche de Mansour Faye et habitant de Saint-louis (A. Wane) est dans l’équipe com de l’Agence. Le nervis de Mansour Faye (M. Niang) est aussi recruté par le DG. La plupart des membres du conseil de surveillance sont des proches de Mansour Faye ; Le chef du bureau QSHE (A. Diallo) est un ami intime de Mansour Faye et un ancien de l’ONAS ; Beaucoup de militants de l’APR ont été recruté juste avant la présidentielle de 2024 ; 80 % du budget de l’Agence c’est pour les salaires/fonctionnement. Le Bâtiment qui abrite l’Anaser à la cité keur gorgui derrière l’OFNAC a été loué à coup de millions et appartiendrait à un proche Mansour Faye. les sociétés chargées du nettoyage et du gardiennage des locaux de l’Anaser appartiennent à des proches de Mansour Faye Globalement, l’Anaser compte plus de 100 agents tous filles et fils et des pontes du pouvoir, des militants de l'APR et majoritairement saint-louisiens des protégés de Mansour Faye . Depuis quelques mois le FERA peine à honorer les salaires du personnel politique qui ont largement dépassés la ligne budgétaire prévue à cet effet. Concernant les procédures de passation des marchés, le BAAC (plus de 100 millions de F CFA) a été attribué pratiquement gré à gré à un courtier de Gemalto Sénégal (B Seck) proche du premier ministre feu Boune A. Dione. S’agisant des missions à l'étranger, ce sont généralement des proches de Mansour Faye qui partent en Europe, aux USA, en Afrique du Nord aux frais du contribuable Sénégalais. Dans les procédure d’acquisition de fournitures de bureau, des support de com, d’ordinateur, de matériels et consommables informatiques, de logiciels, la surfacturation est flagrante. La gestion du carburant est gabegique, une bonne partie revenant d’office à Mansour Faye et à ses lieutenants. Un projet de vidéo-verbalisation de l'ANASER pour l’installation de radars de vitesse a été confié à un ami de Mansour Faye (Bamba BA) sans appel d’offres pour racketter les sénégalais. Malgré ces moyens exorbitants mis par l’Etat à la disposition de l’Anaser, les accidents ne cessent d'augmenter car le personnel politique de l’Agence n’a aucune compétence en matière de sécurité routière. D’ailleurs, les accidents les plus sanglants du Sénégal (Sikilo et Sakal avec plus de 100 morts) ont eu lieu après la création l’ Anaser. Les opérations de sensibilisation pour lutter contre les accidents sont juste un moyen de s’enrichir et de consommer des crédits. Le Directeur général de l'Anaser a des comptes bancaires dans presque toutes les banques du Sénégal. Pour un simple fonctionnaire, ses patrimoines fonciers et bâtis dépassent l’entendement. ANASER, un gouffre à milliard où les agents payés à ne rien faire se remplissent les poches Merci SONKO de faire le ménage à ANASER en virant ce nul DG SY et son staff et promouvoir les compétents qui sont à ANASER et ailleurs Tout en restant à votre entière disposition, je vous prie d’agréer, Monsieur le Ministre l’expression de mes sincères salutations. Gas El Salvador, Activiste - Reporter et Lanceur d’Alerte Paris Le 18 Avril 2024.
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    faye il y a 1 heure
    ANASER : une agence prise en otage par son DG 1. Un directeur général en contradiction permanente L’ANASER, censée être le rempart contre les drames routiers, se retrouve aujourd’hui prisonnière d’un directeur général plus préoccupé par ses règlements de compte internes que par sa mission de protection des vies humaines. Alors que chaque jour des Sénégalais meurent sur nos routes, le DG préfère maltraiter son personnel et multiplier les incohérences. Dès son arrivée, il a menacé de renvoyer des agents sous CDI pour « raisons économiques », tout en recrutant de nouveaux fonctionnaires en parallèle. Une absurdité totale. Comment peut-on parler d’économies d’un côté et engager des dépenses de l’autre ? 2. Agents dispersés, missions inexistantes La moitié du personnel est aujourd’hui affectée dans des régions dépourvues de sièges, sans moyens et sans missions claires. Ces femmes et ces hommes, qui étaient jusque-là le cœur de l’agence, sont réduits à l’inaction. Résultat : une ANASER paralysée, vidée de sa substance et de son efficacité. Pendant ce temps, le DG s’improvise chroniqueur sur les plateaux télé, multipliant les déclarations creuses. Communiquer, il sait. Sauver des vies, beaucoup moins. 3. Illégalité et silence complice Comme si cela ne suffisait pas, il recrute sans l’autorisation du conseil de surveillance, violant ainsi les règles élémentaires de gouvernance. Et que fait ce conseil ? Rien. Le commissaire Boubacar Sanné, si bruyant dans d’autres affaires, garde aujourd’hui un silence assourdissant. Me Masokhna Kane, qui aime se présenter comme défenseur du peuple, siège lui aussi au conseil. Informé des dérives, il ne bouge pas. Silence complice ou inertie volontaire ? Le DG est allé plus loin : il a baissé illégalement les salaires des agents, piétinant le droit du travail. 4. Népotisme et gestion clanique Cerise sur le gâteau, le DG a transformé l’ANASER en entreprise familiale. Il a recruté son cousin administrateur civil proche de la retraite et sa cousine, parachutée dans l’agence. Le népotisme est devenu la règle, la gestion clanique la méthode. 5. Une agence détournée de sa mission Résultat : une agence minée par le favoritisme, la démotivation et le gaspillage des ressources. L’ANASER, au lieu d’être un outil de sécurité routière, est devenue la propriété privée d’un DG en dérive totale. Pendant que les accidents de la route continuent de tuer chaque jour, l’ANASER est paralysée par l’incompétence, la mauvaise gouvernance et l’avidité de son chef. C’est plus qu’une erreur de gestion : c’est une trahison envers la mission sacrée de l’agence et envers le peuple sénégalais.

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