Après le retrait des eaux, le casse-tête de l’indemnisation. À Dakar, des centaines d’automobilistes dont les véhicules ont été engloutis par les récentes inondations découvrent que leur assurance au tiers ne couvre rien.
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Après le retrait des eaux, le casse-tête de l’indemnisation. À Dakar, des centaines d’automobilistes dont les véhicules ont été engloutis par les récentes inondations découvrent que leur assurance au tiers ne couvre rien.
Au cœur de Jérusalem, sur le Mont du Souvenir, Har HaZikaron, le mémorial mondial de la Shoah (holocauste), s’impose comme une expérience immersive et bouleversante.
New York, géant urbain entouré par les eaux et menacé par le dérèglement climatique, se protège derrière un gigantesque mur anti-inondations, espérant éviter les catastrophes des dix dernières années...
La Première ministre britannique Theresa May rappellera mardi à Donald Trump les liens forts qui unissent les deux pays en offrant au président américain une copie de la charte de l’Atlantique de 1941
Huit ans après l'accident nucléaire de Fukushima, au Japon, le site regorge toujours d'eau contaminée.
Un mois après son ouverture marquée notamment par quelques désagréments liés à plusieurs facteurs, le nouvel aéroport de Diass a trouvé le train normal propre à une plateforme aéroportuaire digne de ce nom.
Israël a commencé les travaux de construction d'un mur, en partie souterrain, autour de la bande de Gaza pour protéger Israël d'attaques palestiniennes à partir de tunnels, indiquent les médias israéliens.
Tenaillé entre les compétences dévolues à la ville de Dakar et celles retirées par l’Acte III de la décentralisation, Khalifa Sall se bat contre les autorités étatiques pour réaliser ses projets. Aujourd’hui, M. Sall dispute la rénovation de la Place de l’indépendance au ministre Diène Farba Sarr. Auparavant, il y a eu le blocage de l’emprunt obligataire et la suppression de l’Entente Cadak-Car. Des exemples illustratifs d’une âpre bataille ouverte sur divers fronts au sommet de l’État contre les projets de Khalifa Sall. Seneweb passe à la loupe les différends.
Les travaux de la Corniche ouest constituent le projet-phare de l’Agence nationale de l’Organisation de la conférence islamique (Anoci). Cet important programme routier se décline à travers l’élargissement, l’aménagement et l’embellissement en 2x2 voies de cette route qui part du Bloc des Madeleines à la Pharmacie des Mamelles en passant par la mosquée de la Divinité. L’état d’avancement des travaux, visités hier par le chef de l’État, Me Abdoulaye Wade, témoigne de la volonté de l’Anoci de respecter les délais afin que le Sénégal puisse organiser pour la deuxième fois le sommet de l’Oci. Tout juste au front du passage souterrain de la Porte du Millénaire, une inscription : « Génération du concret ».
Le Délégué au Management public, par ailleurs coordonnateur du Programme national de bonne gouvernance, est catégorique : il n'y a pas eu de corruption ni de pots-de-vin dans les chantiers de la Corniche Ouest. Dans l'entretien qu'il nous a accordé, Abdoulaye Racine Kane qui est également le président de la Commission des marchés de l’Agence nationale pour l’Organisation de la conférence islamique (Anoci), revient largement sur le processus d'attribution des marchés de l’Agence. Wal Fadjri : On parle, en ce moment, beaucoup de corruption et de pots-de-vin dans la passation des marchés de l'Anoci au niveau de la Corniche ouest. Comment celles-ci ont-elles été faites ?